今天小編爲大家帶來古代八百里加急，希望對你們能有所幫助。古代快遞系統到底是什麼樣的?快遞的速度到底有多快?楊貴妃是怎麼吃到荔枝的?
八百里加急這句話在電視劇裏面我們經常能夠聽到，往往一個士兵人還沒出現，聲音就已經先傳了過來。那麼，古代的八百里加急到底有多快，到底是用來做什麼的呢?今天我們就來看看八百里加急的真實面目。
皇帝如何實現加急快遞
古代由於通訊不夠發達，皇帝想要管理一整個國家，及時知道國家的大事小情都要依靠這套加急系統。比如哪個地方出現了災害，比如哪個地方發生了動亂，皇帝要及時知道消息才能儘快做出部署。
所謂的八百里加急實際上是越快越好，這樣纔不會耽誤戰機，不會耽誤災情。在皇帝的疆域之內會在間隔二十里的位置建設一個驛站，裏面不僅有接待的地方，還有專門負責養馬的人。通常，傳遞一般的文件。
負責傳送的騎手回來驛站休息，補充食物之後再繼續上路。如果是傳遞較爲重要的文件，騎手會休整之後換一匹馬繼續前行。如果是加急的文件，騎手來到驛站之後便會換下一位騎手和另外一匹馬帶着信息繼續前行。
雖然我們平時聽到最多的便是八百里加急，但除此之外還有三百里，五百里等級別，分別代表了不同的緊急程度。八百里屬於級別最高的，通常能用八百里加急的信息一定都是影響國家命運的大事情，如果出現延誤運送信息的騎手是要受到懲處的。
“八百里加急”，究竟有多快
唐朝的土地十分廣袤，全國一共有驛站1398個，僅僅是餵馬的人就達到了20000多人，騎手和送信人員就達到了16000多人。運送信息的途徑也不僅僅有陸路，還有水路。
唐朝爲了能夠及時將文件送到還特別制定了相關律法，避免工作人員出現瀆職，延誤了文書的送達時間甚至會被判處流放或是死刑。因此傳送信息的騎手通常都十分小心並且迅速，在傳遞過程中，每個驛站都不會消極怠工。
尤其是對待八百里加急的文件，在傳遞過程中所用的馬和騎手都是驛站內最好的。在古代道路並不現在一樣大路朝天，更多的是泥濘小路樹林子，但也能及時到達，從這就可以看出古代八百里加急是非常快了。
一騎紅塵妃子笑，八百里加急是荔枝
楊貴妃愛吃荔枝是大家都知道的，她本身是山西人，來到長安之後無法忘卻荔枝的美味，寵愛她的皇帝爲了讓她吃上新鮮的荔枝就曾動用了八百里加急。衆所周知，嶺南的荔枝是國內最好的荔枝，但嶺南距離長安超過了1700公里。
但是荔枝的保質期並不長，摘下來後第二日表皮的顏色就會改變，四五日後便無法食用了。於是唐玄宗讓人用冰塊將荔枝冰鎮起來，並用八百里加急不超過三天運送到長安。
因此運送的騎手每天要趕600—700公里的路，只有這樣才能滿足楊貴妃奢侈的願望。“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，這句話生動形象的描述了古代快遞系統的厲害，三天內讓楊貴妃吃上新鮮荔枝，唐明皇的這份愛真是讓人羨慕了。
當年的嶺南便是如今的重慶涪陵，從這裏到長安阿房宮走高速也要820公里，而古代沒有高速，所過之處全部是綿延的山脈。想當初爲楊貴妃送荔枝的難度應該和如今騎自行車行駛820公里差不多，也從側面體現了八百里加急的快速。
雖然八百里加急快遞全靠人力，但是他們的速度還是值得楊貴妃給個五星好評的。其實，八百里加急快遞除了爲楊貴妃運送荔枝大顯神威過，他們的速度也曾在同治帝手中得到過驗證。
同治帝八百里加急除宦官
清朝時期，慈禧干政十分嚴重，她身邊的宦官安德海成了同治心中的心腹大患。他經常在太后面前搬弄是非，甚至還私自出宮採買絲綢，一路上的做派比重臣還要招搖。於是，同治趁着慈禧生病的機會聯合大臣想要除掉這個宦官。
爲了避免慈禧痊癒後干涉這件事情，他用八百里加急送聖旨給丁寶楨，從下聖旨到收到安德海就地正法的消息前後一共只用了五日的時間。安德海被就地正法的地方在濟南，同治在北京皇宮，騎手在五天內跑了兩個來回，在古代可謂是非常快了。
