很多朋友看到這個標題的時候，一定會說我是拿二戰中意大利坑爹的事情來糊弄。呃，還真不是那麼回事兒，今天我想說的是意大利人在我們抗戰時期幹了一件的確很坑爹的事情。
這事情呢，說起來還是有點早，而且還跟民族罪人張學良有一定的關係。早在上世紀30年代的時候，當時中國內戰不斷，基本上就是個爛攤子，最爲重要的是，中國當時幾乎沒有現代化的軍事力量。
1931年“九一八”事變爆發之後，張學良作爲不抵抗將軍導致東北全境淪陷，但是因爲張學良在此前擁蔣，蔣介石也就沒怎麼處理張學良，反而是安排張學良出國，對了，那時候國內處理一個將領，又不想殺掉，希望未來能用的就是採用“放洋”的形式，千古罪人張學良就是在1933年的時候被要求赴歐洲考察。在這次考察中他特地造訪意大利，爲密切兩國關係搭橋。張學良在意大利期間，墨索里尼親自爲這位來自中國的貴賓接連舉行了四次盛大的宴會，而且每次都把張學良當成“東北王”進行長談。
我現在大概說說在30年代初的德國和意大利的國際地位吧，當時德國和意大利先後走上法西斯道路後，被西方視爲走向了蘇俄化，但同時卻仍被蘇聯視爲是西方帝國主義，成了東西方都不喜歡的。蔣介石認爲德國和意大利自近代以來，相比來說是最中國侵略掠奪最少的國家，所以對這兩個國家有好感。對於德意而言，不管怎麼說中國當時也算是個大國(土地大國)，遭到被國際社會全面拋棄總算有個大國能認可他們，希特勒和墨索里尼自然也就開始了對中國友好的援助。獲得了德國意大利的支持後，蔣介石當時的最大目標就是希望這兩個西方強國協助事先中國軍隊的現代化，更爲具體的說就是，陸軍組建起70個現代化師，並建立起一支大規模的現代化空軍。
建設軍隊學德國是自然是最好不過的樣板，可惜德國作爲一戰戰敗國尚未擺脫凡爾賽合約限制，當時還沒有開始組建空軍，所以蔣介石只能是在陸軍上學德國，在空軍方面只能是求助於意大利。指導蔣介石建設民國陸軍的，是德國著名的馮.塞克特將軍，一戰的德軍總參謀長，二戰德國軍隊之父，一位連希特勒都恭敬有加的人物。德國人辦事認真嚴謹，在馮.塞克特將軍的指導下，國軍中央系很快就大幅提升了戰鬥力。多說一句，中央蘇區的第五次反圍剿，國軍的實際總指揮便是馮.塞克特，而紅軍的實際總指揮德國人李德，一戰的時候僅是個普通士兵，總參謀長對一個大頭兵，結果自然是可想而知。可惜啊可惜啊，後來他媽的又是千古罪人張學良給鬧的，關於西安事變下次有機會我再說。我們繼續說軍隊建設的事情，當時幫助我們建設空軍的是意大利人。當時沒有網絡啊。。要不委員長搜索一下坑爹的意大利軍隊就不會這麼選擇了，當然希特勒要知道也不會跟他們結盟了。
好吧，我們繼續回到墨索里尼那條線上來，1930年，墨索里尼的女兒埃達獨自前往中國旅遊，在北平得到千古罪人張學良的熱情接待，而且埃達還喜歡上了千古罪人張學良，真沒天理啊。就在張學良逗留意大利期間，南京國民政府又派財政總長孔祥熙以考察實業爲名，前往歐洲，與意大利接洽軍事援助。墨索里尼除安排代表團參觀意大利空軍陣容、飛機制造廠外，還允諾將協助中國建立空軍及購買飛機。於是，中國方面決定撥款500萬元購買意大利飛機，另出資400萬元在其指導下建立新空軍基地。同年，意大利即向中國出售首批飛機，正式掀開了中意航空合作的序幕。
當時中國空軍尚處於萌芽狀態，只有一些來自美國的退役空軍軍官提供技術培訓，但他們畢竟是以“民間人士”身份來華的，行動上受美國國務院的限制，在此青黃不接之際，中國空軍能得到意大利的全方位支持，也算得上“雪中送炭”。1933年夏，應南京政府的邀請，墨索里尼正式派遣以著名飛行員羅伯託.洛蒂上校爲首的意大利空軍顧問團來華。1935年初，蔣介石爲表示對意大利顧問的尊重，特派意大利總顧問洛蒂上校爲航空委員會代委員長，委員會每個科室都由意大利人把持。航空委員會實際掌管中國空軍的業務，意大利顧問掌握了生殺予奪大權，沒有他們的同意，即便是中國空軍內部的行政決定都無法施行。但中國人後來發現，意大利顧問除了對落實準時制度、懲戒遲到者頗有興趣外，就只是發明若干種惡作劇般的“禁閉方法”。據參加過抗戰的中國老飛行員回憶，意大利人爲中國空軍設計了花樣百出的禁閉室，將受禁閉者雙手銬上，懸空吊起，不準睡覺，坐“噴氣機”等。至於說對中國空軍發展整體戰略的指導、國土防空安排，意大利顧問則表示這是祕密，不能說。。。你說說你說說這幫混事兒的。
結果呢，我們根據意大利顧問的建議，中國從1934年開始在南昌建立空軍基地，併成立中央航校洛陽分校，以增加中國飛行員的培訓數量。當時，洛陽分校第五期學員有甲班和乙班兩組人馬，乙班仍由美國教官按照美式訓練方法培養，駕駛美式教練機。由於意大利飛機往往在空中自行停車，導致衆多中國學員傷亡，被描繪成“棺材機”，許多學員千方百計想進美國教官主持的乙班，而不肯進意大利人控制的甲班，後來航空委員會不得不採取抽籤的方式來決定學員的分配。
在洛陽分校，意大利人的政治宣傳手段顯然比他們的專業水準高得多。教官的教育和訓練中主要是宣揚法西斯主義。意大利顧問要求學員平日着黑衫黨徒式樣的衣服作爲便裝。師生同學見面，需行法西斯式舉手禮。但意大利顧問團在洛陽的日子其實並不好過，雖然團長洛蒂上校是個響噹噹的王牌飛行員，但他手下的幹員卻大多是些冒牌貨。據記載，意大利顧問中有個名叫卓第的機械師，在國內不過是個普通技工，卻來華冒充顧問，對中國空軍機械人員指手畫腳。有一次在檢查發動機時，“洋大人”露出了馬腳，證明他的本事還不如中國空軍的普通機械師。他一天到晚只顧喝酒跳舞，特別愛好踢足球。洛陽分校中由意大利教官執教的幾屆培訓班，畢業率奇高，一些自己都不能放單飛的學員都被不負責的教官允許畢業，連美國顧問都在說：“不曉得意大利人是來發展中國空軍還是毀滅中國空軍。”
1937年11月6日，正當中國軍民奮力抵抗日本侵略之時，意大利宣佈加入反共產國際協定，公開站到日本一邊。此後不久，意大利向日本出售了85架當時最新的轟炸機，這批飛機參加了日軍對中國蘭州、重慶等地的轟炸。隨着意大利飛機投擲的炸彈落在中國大地上，中意航空合作也走到盡頭。
各位看官，你們說說，意大利人是不是挺坑爹的?
