1948年9月，本田宗一郎正式組建了“本田技術研究工業總公司”並自任社長，從此揭開了本田大發展的序幕;
1980年，本田宗一郎榮獲美國機械工程師學會頒發的荷利獎，成爲歷史上繼”汽車大王“亨利·福特之後，第二位獲此獎項的人物;
1989年，成爲首個進入美國汽車名人堂的日本人;
本田宗一郎擁有470項發明和150多項專利。創立了“HONDA(本田)”品牌，被現代工業界譽爲“亨利·福特以來唯一的最傑出最成功的機械工程企業家”，與松下公司松下幸之助、索尼公司盛田昭夫、京瓷公司稻盛和夫併成爲日本經營四聖。另世人被稱爲“日本的福特”
在本田宗一郎整個商業人生中，他不斷思考與總結，爲後人留下了許多商業經營方面的啓示與哲思，他本人也被譽爲日本經營四聖。
關於失敗：
本田宗一郎認爲，不要只看一個人的成功史，因爲他人的成功不一定對自己有幫助，可是他人的失敗可以作爲他山之石，拿來攻玉。所以，本田宗一郎對他人的成功不感興趣，反而對他人的失敗特別有興趣。”不爲99次失敗氣餒，一心爲第100次成功努力，是本田宗一郎的理念。
人沒有刺激就不會進步。當一個人身處逆境、走投無路時，智慧就顯得尤爲寶貴。發明的最好條件是吃苦耐勞，是親身體會痛苦。經受的痛苦與獲得的榮譽往往成正比。如果說有了榮譽就沒有痛苦，這是絕對不可能的。同一年齡，經受過失敗的人能吃苦耐勞，因爲這些痛苦的經歷可成爲一股力量，成爲人生飛躍的基礎。
關於工作：
本田宗一郎認爲，要培養年輕人，必須讓他們不斷地工作。時代在進步，年輕人也在進步。若沒有年輕人的進步，這個世界就會倒退。所以年輕人的智慧永遠是進步的。由此，爲培養年輕人，必須讓他們不斷地工作，讓他們打開第六感之門。在公司裏每一個人都毫無保留，完全暴露自己的優缺點，是一件好事。石頭就是石頭，金子就是金子。教練要儘量掌握運動員的特點，並使之得到充分發揮，做到人盡其才，物盡其用，合理安排。那樣，石頭也罷，金子也罷，統統都會成爲真正有用處的東西。”
工作是爲自己工作，不是爲別人工作。因爲能爲自己工作，而在工作上找到樂趣，這就是他本人的幸福，也是公司的幸福。有人爲工作而工作，不是爲自己的幸福而工作，世界上沒有比這種工作更無聊的事了。
關於學習：
本田宗一郎在30歲的時候，還在當老學生。當時他已經是一家有50個工人的工廠的社長。那時候，他去當濱鬆工業專科學校的旁聽生，從高工一年級學起，天天上學，爲的是想學一點工科的理論課程。學校一放學，就回到自己的工廠工作，邊學習邊工作，每天忙得不得了。通常都工作到三更半夜，不眠不休
成功的祕訣：
本田宗一郎的全部祕訣，就在於永不模仿別人，永遠立志創造出別人從沒有過的高質量產品，正是這樣不懈的努力，才走上了汽車產業的顛峯。
本田宗一郎討厭模仿。所以他的公司是以自己的做法去探索的。因爲本田宗一郎從一開始就選定了艱苦奮鬥的方向，所以是先苦後甜。模仿只圖一時的舒服，日後就會叫苦不迭。
創造成功了，其快樂是無與倫比的，並且創造會給你帶來永遠的快樂，不會是短期的。
公私分明：
本田宗一郎一生從來沒有用過公司的錢，雖然他是這家公司的社長。不但如此，他也禁止公司的高級人員使用公費做接待工作。用借貸來做生意，是最沒出息的做法。
本田宗一郎把公司的公車廢止了，不讓高級人員坐公司的轎車上班。他自己也是開私家車上班，連汽油也是用自己的錢買。本田宗一郎認爲假公濟私，萬萬行不得。
一生的遺憾：
本田宗一郎在回顧自己一生的時候，感嘆道“本田技研工業公司”和“本田技術研究所”，這兩家公司都是用我的“姓”取名，這樣的做法是我一生的遺憾。“因爲這違背了本田宗一郎的哲學：公司應該是大衆的公司，是天下人的“公器”，並非一人的公司，不能把公司作爲"私器"。
本田宗一郎與松下公司松下幸之助、索尼公司盛田昭夫、京瓷公司稻盛和夫併成爲日本經營四聖。他(本田宗一郎)對任何事物都不曾考慮過"不可能"三個字。他爲了克服戰爭期間物資不足的困難，曾在自己工廠的一角自制水泥和石灰。他從不考慮買賣的得失，不停止的進行他的創新和發明，一手創造出了世界知名品牌本田!
