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這個裝置雖然在航母上很不起眼,但重要程度無與倫比

來源:飛飛歷史網    閱讀: 2.03W 次
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爲了引導航空母艦艦載機順利的在航空母艦上降落,艦載機需要以合適的【航速】,【着艦角度】,和【飛行仰角】進場。

這個裝置雖然在航母上很不起眼,但重要程度無與倫比

成功進場的艦載機通過機尾的着艦鉤鉤掛航母着艦區域的阻攔鎖(不止一條)進行制動。如果艦載機沒有成功鉤掛上阻攔鎖,那麼艦載機將加速復飛,快速通過航母上方,盤旋一圈後再次嘗試着艦。

飛行員可以通過機載儀表獲得自身的【航速】和【飛機仰角】,降落時將機首對準航母降落區的中心線,然後通過觀察航母兩側的着艦指示燈修正着艦角度。

【着艦指示燈】

着艦指示燈是爲了幫助飛行員校正【着艦角度】而設置的輔助裝置,運用了光學兩點一線原理。2盞紅燈在前,稱作“照門燈”,一組4盞藍燈在後,稱作“照星燈”,距照門燈約10~15米。

着艦指示燈部署在航母兩側,根據需要的着艦角度設置在合適的位置上。着艦時,飛行員將機體保持三點姿勢以約6°的下落角持續下降,並通過照門燈和照星燈相對位置判斷自身進近高度是否合適。

這個裝置雖然在航母上很不起眼,但重要程度無與倫比 第2張

情況1(下左):

如果飛行員看到的藍色指示燈和紅色指示燈位於同一直線上,那麼着艦角度合適。

情況2(下中):

如果藍色指示燈偏低,飛行員需要提升飛機高度;

情況3(下右):

如果藍色指示燈偏高,飛行員需要降低飛機高度。

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