大家好，這裏是小編，今天給大家說說鄭和和哥倫布的故事，歡迎關注哦。
鄭和於明洪武四年(1371年)出生，是馬哈只第二子，鄭和有姐妹四人 。洪武十三年(1381年)冬明朝軍隊進攻雲南，馬和僅十歲，被明軍副統帥藍玉掠走至南京， 閹割成太監之後，進入朱棣的燕王府。永樂元年(1403年)，姚道衍和尚收馬和爲菩薩戒弟子 ，法名福吉祥 。永樂二年(1404年)，鄭和立下赫赫戰功。明成祖朱棣在南京御書"鄭"字賜馬和鄭姓，以紀念戰功，史稱"鄭和"。並升任爲內官監太監，官至四品，地位僅次於司禮監。鄭和有智略，知兵習戰，明成祖對鄭和十分信賴 。
1405到1433年，鄭和率數萬人和數百艘船隻組成的龐大艦隊七下西洋，曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、真臘、古裏、暹羅、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，最遠到紅海、麥加以及非洲東海岸索馬里地方。艦隊遠航規模之大，範圍之廣，實屬空前，先於歐洲人“地理大發現”，比哥倫布發現美洲早87年，比迪亞士發現好望角早83年，完成了人類歷史上偉大的壯舉。
意大利人哥倫布在西班牙國王支持下，先後4次出海遠航(1492~1493年，1493~1496年，1498~1500年，1502~1504年)，開闢了橫渡大西洋到美洲的航路。先後到達巴哈馬羣島、古巴、海地、多米尼加、特立尼達等島。
縱觀鄭和下西洋與哥倫布發現美洲大陸，鄭和的收益遠遠不如哥倫布，這是爲什麼呢?
鄭和遠航不僅只是一種國家行爲或貿易行爲，而有巨大的文明勢能作後盾，或者說爲一種巨大的人口-經濟規模和雄厚的技術能力作支撐。這就是爲什麼在船隊規模和船員人數方面，歐洲人的船隊也根本不能同中國人的艦隊相提並論。鄭和第一次航行有士卒27800餘人、“寶船”62艘，其中大者長約126米、寬約51米、9桅12帆、排水量約17708噸、載重量8500噸以上。
相比之下，哥倫布僅有船隻三艘，乘員88名，旗艦“聖馬利亞”號僅寬8米、長38米，排水量僅250噸，爲鄭和寶船的七十分之一;另外兩艘船“平塔”號和“尼娜”就更小了，只有“聖馬亞號”的一半大。
中國人的遠航能力不是在一夜之間產生的，而有一個發展過程。宋時便已出現了使用羅盤和海圖、帶有可調中心垂直升降板的平底船，布帆已取代了竹帆，甚至已建造了4層3桅，12張帆，可載500人的大型海船。明朝海軍在其全盛期即西元1420年前後，可能超過歷史上任何時期的亞洲國家，也超過同時代任何歐洲國家，甚至可能超過歐洲所有國家海軍的總和。
1403年至1433年間，南京附近的船塢建造了約2000艘船，其中包括近100艘370至440英尺長、150至180英尺寬的巨船。這都表明，當時中國不僅已擁有遠洋航海所必需的技術，所能動員的人力物力規模也大大超過了西歐。
鄭和艦隊雖七次遠航，但中國人從不搶劫或屠殺，與葡萄牙人、荷蘭人和侵略印度洋的其他歐洲人明顯不同。的確如此，鄭和艦隊在與沿途各國各民族打交道的過程中，始終堅持和平、和睦、自律、平等的原則，不以大欺小，不恃強凌弱。這就與殖民擴張中海盜般的葡萄牙人唯利是圖、燒殺搶掠的行徑明顯不同，與西班牙人在美洲大開殺戒，腰斬了阿茲臺克和印加文明的行徑更有天壤之別。
當時歐洲很窮，原因很大程度在於歐洲氣候寒冷，農業生產率低下，單位土地面積所能養活的人口只有中國、日本的幾分之一，再加長子繼承製使其他兒子處於無業或失業狀態，對外侵略、殖民遂成爲必然選擇。碰巧的是，離歐洲不遠處，剛好有人煙稀少的巨大美洲等着被“發現”。於是，哥倫布遠航便被視爲一樁一本萬利的買賣。
可誰都知道，哥倫布出發時，根本不是要去發現美洲，而是因爲通往印度中國的陸路被土耳其人截斷後，歐洲人必從相反方向(往西航行)尋找一條通往東方的道路。這就是爲何只是在發現新大陸後好幾十年，歐洲人才意識到那根本不是印度，而是美洲。
相比之下，中國因單位土地面積農業產出率比歐洲高得多，而沒有歐洲那種巨大的人口壓力。除此之外，當時還有廣闊的國土有待開發，如雲南、貴州、內蒙古、東北等。這意味着從深層原因看，中國人根本不可能有“發現”新大陸的動機。鄭和不是唯利是圖的商人，沒有必要猴急，因此要他下西洋而一本萬利，實在有點強人所難。
