導讀：說到二戰中的海戰，我們常常會想到著名的中途島海戰，也有人會提到美國爲了援助蘇聯在北冰洋上和日軍開展的異常慘烈的海戰，當然更不會忘記德國的U型潛艇和“狼羣”戰術，它們已經成爲盟軍海上行動、尤其是海上戰略運輸揮之不去的死亡陰影。
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兩次世界大戰中德國U艇都發揮了重要作用。1914～1918年德國海軍利用U型潛艇，在四年中就擊沉了協約國艦船數百萬噸，成績尤爲驚人。1917年4月，U艇創造了極爲輝煌的戰績，總噸位超過85.2萬噸的430艘協約國和中立國的船隻在一個月內被其擊沉。二戰初期，這些深潛水下的殺手在大西洋四處遊弋，尋機擊沉爲商船護航的盟軍軍艦。從1939年至1942年，U型潛艇成功地讓德國納粹在同大西洋盟軍的較量中佔得上風。
在第二次世界大戰中德國不僅擁有技術相對先進的57艘U艇，而且還採取了新的、被稱之爲“狼羣”的戰術。這些被稱爲“狼羣”的小隊，到夜間浮出水面，集羣向護航艦隊發起攻擊。在大西洋的海上，德國的U型潛艇掌握了戰爭的主動權。在別國看來，它們簡直就是大西洋上的幽靈殺手。在二戰歷史上，面對幽靈般的德國潛艇，英國皇家海軍簡直防不勝防。正如丘吉爾後來在自己的二戰回憶錄中寫道：“戰爭期間唯一讓我害怕的就是潛艇。”
但是1944年，三艘強大的德國U型潛艇卻在黑海神祕地沉沒了，沒人知道它們究竟是在什麼地點沉沒的，史學家和考古學者便稱這三艘U型潛艇爲“希特勒迷失艦隊”。日前，探險家在黑海海底終於發現了這三艘U型潛艇，才揭開了“希特勒迷失艦隊”沉沒之謎。
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二戰初期，博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽都已經對第30艦隊關閉，而只有土耳其還保持中立態度。因此要想進入黑海，就必須經過由3200公里的陸路、運河以及水路組成的漫長旅程。首先，這些潛艇需要在德國北部的港口城市基爾被大塊拆開，再通過運河進入易北河，然後溯流而上到達德累斯頓。在這裏，潛艇被細拆，通過卡車和鐵路貨車被送進跨越多瑙河的恩高斯達特，最後通過運輸船被送往下游的黑海和羅馬尼亞東南部港口城市康斯坦察，在那裏潛艇再被重新組裝。
土耳其海洋工程師塞爾庫克·科雷多年來一直致力對第30艦隊的研究，他表示：“第30艦隊的經歷是二戰中最鮮爲人知、最爲有趣、也是最令人難以置信的故事。爲了到達黑海，這些潛艇不得不跨越陸地，一旦它們到達目的地，就再也沒有任何退路。”在艦隊組成後的兩年多的時間裏，它們先後擊沉50多艘敵方艦船，但本身也損失三艘潛艇。
1944年8月，羅馬尼亞轉而加入盟軍一方，並開始對德宣戰，艦隊剩餘的三艘德軍潛艇——U-19號、U-20號以及U-23號，立刻陷入進退兩難的局面。它們沒有基地，也不可能通過水路返回德國。在走投無路的情況下，三艘潛艇艦長接到命令：在黑海海域祕密地點讓潛艇自沉。60多年來，它們的沉沒位置一直成爲一個謎團。
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經過調查研究，科雷終於在距離黑海海岸3.2公里、水下約20米深的地方發現了沉沒潛艇的大致位置，並且他已經成功潛入了其中一艘潛艇U-20的內部。經推測，他還相信在距離艾格華小鎮5公里遠的50米水下可能還存在一艘潛艇U-23。但由於天氣因素，他被迫中止了探索。科雷打算春天到來後再繼續潛入水下尋找。此外，科雷還初步推測出了第三艘潛艇U-19的位置，認爲它可能躺在距離土耳其城市宗古爾達克5公里左右、500多米深的水下。近日，海洋考古學組織祕書邁克·威廉姆斯針對科雷的大發現說道：“這是一項重要發現，因爲這些潛艇都是自沉的。因此它們應該是完整無缺的，就像密封的管道一樣。”並且稱它們是“戰爭的唯一倖存者”。
