“沒文化真可怕”!清朝時期一條鐵路嚇得人們像見了妖怪!感興趣的讀者可以跟着小編一起看一看。
比起歷朝歷代，那些常惹人笑的“沒文化真可怕”典故。晚清落後捱打的幾十年裏，那些“沒文化”的事兒，卻足以讓人在哭笑不得後，深深長嘆一聲。
典型的，就是下面這幾樁。
一、同文館壞風水
兩次鴉片戰爭後，捱了爆錘且被燒了園子的大清朝，多少也長了心，明白再也不能閉關鎖國的活下去。於是1866年，培養外交翻譯人才的京師同文館應運而生。這個當時隸屬於總理衙門的小機構，招收三十名旗人子弟，教授英法俄語言文字。堪稱封閉的近代中國，一扇好不容易打開的小窗戶，可未曾想到，這窗戶剛打開，一堆髒水就洶涌潑來。
先是1867年二月起，貴爲三朝元老的大學士倭仁憤怒出拳，一份奏摺把同文館罵的狗血淋頭，高調“請罷同文館”。他老人家一帶節奏，跟風者們當然就像打了雞血，一封封奏摺緊接着狠砸，就連在同文館讀書的孩子們，都被罵成“斯文將喪”“鬼谷先生”。學外語?那簡直就是小妖怪。
這其中最天雷滾滾的，要屬候補知州楊廷熙，此君宣稱“冒死直陳”，話一出口就雷暈衆人：這同文館可惡在哪裏呢?就是因爲有了同文館，所以這幾年我大清“久旱不雨”“陰霾敝天”。鬧天災，都是同文館惹的禍。所以“請旨撤銷”，太后啊，收了同文館這羣妖孽吧。
雖然這雷人奏摺，還是被硬壓下去，可看過這羣“秀下限”的“精英”，就知那個落後捱打的時代，想進點步何其難。
二、鐵路好嚇人
自從被轟開國門後，在大清諸多官員眼裏，有個“洋玩意”簡直比洋槍洋炮還嚇人：鐵路。
鐵路怎麼會嚇人?1865年，英國人杜蘭德就在北京宣武門外，鋪了條半公里長的“展覽鐵路”，誰知那小火車在鐵軌上一跑，圍觀羣衆頓時“駭爲妖物，舉國若狂”，比見了妖怪還激動。最後還是步軍統領衙門霸氣出面強拆，把這個“妖怪”拆了個精光。
1876年，美國駐上海領事館又與英國怡和商行合資，在蘇州上海之間修起一條長十四點五公里的吳淞鐵路。這次更是爆炸新聞，鐵路所過之處，沿途老百姓看見隆隆開進的火車，紛紛高呼“怪龍”來了。當地官員士紳們憤怒抨擊，大呼江南大地“怪龍”橫行，哭求清政府趕快救民水火，收了這條“怪龍”吧。
衆議洶洶下，清王朝只好與英美兩國交涉，在吐血賠了二十八萬兩白銀後，纔算把這條鐵路收回來。不管怎麼說，大清朝算是有了條質量靠譜的鐵路，只要好好利用，富國強兵大有希望。沒想到大清朝還是老一套辦法，轉眼就把鐵路拆了個精光。值得一提的是，經辦此事的上海道臺馮焌光，還拒絕對方乘火車的邀請，全程坐轎子視察鐵路全線，還以此爲“民族氣節”，得意洋洋標榜半天。
一條鐵路，何嘗不是照妖鏡，照出此時多少大清官員，拿着無知當光榮的醜態?
三、大使真悲催
在被人拿槍押着，簽了一堆不平等條約後，大清官員們最感到屈辱的事情是啥?其中一條，竟是派駐外國公使。
在當時清王朝“主流精英”們眼裏，派遣駐外公使這種正常事，簡直是“形同寄生，情類質子”，就和戰國年間派人去他國做人質一樣恥辱。誰當駐外大使?那更和要去賣身一樣，必然受盡唾棄。所以直到1875年，大清被人錘了好多次，卻還是硬咬着牙，一個公使不派。
而晚清第一位駐外公使郭嵩燾，更因此倒了血黴。接到委派之後，立刻被同僚看做漢奸，還有人寫對聯諷刺他“未能事人，焉能事鬼”。饒是頂住壓力的郭嵩燾，在海外大揚國威，多次維護國家尊嚴，可就連他的老家親人，都認定他辱沒了列祖列宗。晚年帶着滿身疲倦歸鄉的郭嵩燾，下船就被鄉親們大罵，還拉到宗族大會上受批判。連他乘坐的小輪船，都被憤怒的鄉民們燒燬。在海外不辱使命的郭嵩燾?全程灰頭土臉，半句辯解都不敢。
看過他的悲催，就知那個年代，爲近代中國崛起而嘔心瀝血的先行者們，一輩子扛着多大的壓力。
四、雷人“主戰派”
八國聯軍侵華，爲何大清會敗到這麼慘?可以問問當時的主戰派們。
比如大學士徐桐，這位滿腹經綸的老學究，“抗敵意志”有多堅定?那簡直聽到“洋”字就發飆，他的寶貝兒子徐承煜，有次抽了根洋雪茄，徐桐見狀大怒，當場命兒子在太陽底下罰跪，還嚷嚷“我死以後，一定稟明閻王，叫你胡服騎射做鬼奴。”兩千年前的趙武靈王，都因此悲催“躺槍”。
待到打起來後，大清高層的各位“主戰派”們，那更是一個賽一個雷。比如位高權重的軍機大臣剛毅，此君強烈主戰，卻是個白字先生，讀錯字成了常事。他曾把“追亡逐北”讀成“追亡逐比”，把“民不聊生”說成“民不耶生”。這麼個文化水平有限的人，還偏愛戲臺上的黃天霸，推薦哪個人才，就說人家是“黃天霸”，隔三差五，就是大清高層的搞笑擔當。
在清軍與義和團包圍使館的慘烈戰鬥裏，剛毅無比欣賞的“黃天霸”們，自然是“高招迭出”。尚書啓秀就獻策，請求召五臺山“十萬神兵”助陣，曾廉和王龍文則腦洞大開，疾呼用玉泉山水灌洋人使館，說得天花亂墜，打到最後，沒一個靠譜。
看過這麼多“沒文化”的人，就會知道接下來的庚子國恥裏，稀里嘩啦的大清朝，爲何會敗到如此可怕。
