參考消息網8月20日報道 日本外交學者網站8月14日發表題爲《只有一艘日本戰列艦見到二戰太平洋戰區的終結》的文章，作者爲羅伯特·法利，編譯如下：
日本帝國海軍僅有一艘高級戰艦倖存下來，見到太平洋戰爭的終結。
“長門”號戰列艦1920年11月開始服役。它的排水量爲33000噸，航速每小時26.5海里。它是當時世界上最強大和最多能的戰艦。“長門”號與它的姐妹艦“陸奧”號是日本“八八”項目首批提供的兩艘戰艦。“八八”項目的目標是爲日本帝國海軍提供八艘戰列艦和八艘戰列巡洋艦，並確保日本的地區支配地位。
在“大和”號戰列艦開始服役之前，“長門”號戰列艦曾擔任日本聯合艦隊的旗艦。日本海軍聯合艦隊司令長官山本五十六在“長門”號戰列艦上下達了襲擊珍珠港的命令，儘管“長門”號沒有加入發動襲擊的作戰部隊。
“長門”號參與了二戰的很多重要戰役，並倖存下來。由於它在珍珠港事件中的象徵性角色，美國海軍曾做過特別努力，以在戰爭的最後階段找到並摧毀“長門”號。但日本人成功地僞裝了這艘戰艦。它得以在大規模空襲中倖存下來。而當時日本帝國海軍的其他戰艦都在這些空襲中沉沒。
美國艦隊進入東京灣時，一些官員擔心，“長門”號上的一些極端分子會乘機發動自殺式襲擊。不過這沒有發生，“長門”號最終被移交給美國。
“長門”號太老了，無法在美國海軍中派上用場。儘管美國海軍也有許多老舊戰艦，但美國還希望確保“長門”號不會在未來成爲企圖復仇的日本民族主義者關注的焦點。像從德國和日本獲取的很多艦船和美國海軍的一些老舊軍艦那樣，“長門”號將在馬紹爾羣島的比基尼環礁進行的原子彈測試中迎來它的死亡。
1946年初，美國水兵接管了“長門”號。在測試之前，“長門”號的狀況很不好。老化、作戰損傷和維護不力導致船體漏水和一些適航性問題。然而，它在1946年7月1日進行的第一次測試中倖存下來。但7月25日進行的第二次測試最終導致其傾覆和沉沒。
