1878年08月15日 我國第一套郵票發行
在136年前的今天，1878年8月15日 (農曆七月十七)，我國第一套郵票發行。
中國是一個文明古國，在郵政通信方面，有着悠久的歷史。早在三千多年前的殷商時代，我國就出現了有組織的郵驛通信。隨着帝國主義的入侵，近代郵政技術傳入中國。侵略者控制下的中國海關先是兼營郵務，繼而於1878年開辦了海關所屬的郵政局，隨即公開營業併發行郵票。我國第一套郵票“蟠龍”圖郵票，就是1878年8月15日發行的，距今已有136年的歷史。
當時爲發行第一套郵票，設計了多種圖案，如“萬年有象”、“六和寶塔”、“飛龍圖”、“龍鳳戲珠”、“雙龍爭珠”等。結果“雲龍”圖案被選中。這套郵票被人們稱爲“大龍”郵票。“大龍”這個名稱，是與1885年發行的主圖相仿的第二套郵票相比較而得出的。第一套面積較大，所以稱“大龍”，第二套面積較小，所以稱“小龍”。大龍郵票曾分三期印刷，因爲紙的質量和邊幅有所不同，所以又分別稱爲“薄紙大龍”、“闊邊大龍”、“厚紙大龍”。
大龍郵票爲普通郵票，全套共3枚，圖案相同。主圖是清皇室的象徵——蟠龍，襯以雲彩水浪，龍的正前方是一顆夜明珠。郵票上邊框內爲英文“中國”字樣(CHINA)，下邊框內爲幾分銀的英譯文字。上角是“大清”字樣，下角爲用阿拉伯數字書寫的面值。右邊框印有“郵政局”，左邊框爲“ 分銀”字樣。郵票面值用海關紋銀表示，綠色爲一分銀，紅色爲三分銀，黃色爲五分銀，三種齒孔幾乎都是十二度半。大龍郵票的印數估計有200多萬枚。歷經滄桑之後，存世稀少，身價倍增，到20世紀80年代末期，每套郵票最高售價已達數千元。
“大龍”作爲中國的第一枚郵票，在中國郵政史和交通史上佔有重要地位，它的誕生被國內外有關人士認爲是中國文化史上的一件大事。1988年爲紀念大龍郵票發行110週年，我國郵電部特發行一枚紀念郵票小型張，全國各地還舉辦了各式各樣的紀念活動。
1914年08月15日 巴拿馬運河開始通航
在100年前的今天，1914年8月15日 (農曆六月廿四)，巴拿馬運河開始通航。
巴拿馬運河於1914年8月15日開始通航。從16世紀有關在中美洲開鑿運河主張的提出，到1914年美國把運河鑿成通航，前後經過了300多年。由於巴拿馬運河具有重要的經濟和軍事意義，帝國主義都曾企圖佔有對運河的控制權。1878年，法國人捷足先登，從哥倫比亞取得了運河的開鑿權，並於1883年開始動工。工程雖然先後進行了10多年，但到1889年因財政和技術困難而停工。1902年，美國收買了法國巴拿馬運河公司的全部權利。美國從1904年繼續施工，到1914年完成。
巴拿馬運河開通後，縮短了美國東西海岸間的航程，紐約和舊金山之間縮短了7800多海里，給美國的軍事侵略和對外貿易，特別是對拉丁美洲的控制和擴張，帶來了極大的好處。在經濟上，美國通過這條運河取得鉅額利潤。從1960—1970年十年中，所得的通航費就達7.57億美元，這還不算美國船隻由於通過運河縮短航程而節約的50多億美元，以及美國從運河其他方面得到的巨大好處。而美國付給巴拿馬的運河租金卻很少，由於巴拿馬人民的鬥爭，雖經幾次增加，然而每年只不過193萬美元。與此同時，在運河的修鑿過程中，巴拿馬人民遭受了無窮的災難和痛苦，約有7萬多工人死在工程中。因此，當時有人曾把巴拿馬運河的河岸稱之爲“死亡的河岸”。
1944年08月15日 盟軍發起代號“龍騎兵”在法國南部登陸的戰役
在70年前的今天，1944年8月15日 (農曆六月廿七)，盟軍發起代號“龍騎兵”在法國南部登陸的戰役。
駐法國南部德軍爲第19集團軍10個師，僅有200多架飛機和數艘艦艇，約25萬人。參戰盟軍總兵力約50萬人，擁有作戰、運輸艦船共800多艘和登陸艇1000餘艘，飛機2100架。15日晨，盟軍空降兵5000人在離登陸海岸24公里的勒米空降。8時，盟軍各登陸分隊在普羅旺斯海岸80多公里地段的5個登陸點突擊登陸，當日佔領3個登陸場，共9萬人、1.2萬輛車輛上陸。德軍在盟軍的強大攻勢下，節節敗退。至19日，盟軍攻佔正面寬90公里、縱深60公里的登陸場，上陸16萬人、火炮2500門、坦克600輛、汽車2.1萬輛。爾後，美軍兵分兩路發展進攻;法軍則揮戈西進，27日解放土倫，28日解放馬賽。
1948年08月15日 南朝鮮成立大韓民國政府，朝鮮分裂
在66年前的今天，1948年8月15日 (農曆七月十一)，南朝鮮成立大韓民國政府，朝鮮分裂。
1948年8月15日，南朝鮮成立了以李承晚爲總統的大韓民國政府。早在1947年10月17日，美國就違背《開羅宣言》的原則，在聯合國提出了所謂朝鮮問題。11月14日，美國操縱聯合國，成立了一個“聯合國朝鮮委員會”。在這個委員會的監督下，美國及其扶持的李承晚傀儡集團，不顧朝鮮人民的堅決反對和國際進步輿論的譴責，在南朝鮮強行舉行選舉，成立了國民議會。7月公佈了大韓民國憲法，8月15日宣佈大韓民國正式成立。同年8月底，美國與李承晚政府簽訂了《韓美臨時軍事協定》，使美軍繼續留駐南朝鮮。李承晚(1875—1965)參加過朝鮮“三·一”運動，後長期居留美國，直到1945年10月才由美國回到漢城，接着擔任了國會議長。在任期間(1948—1960)，發動了朝鮮戰爭(1950年6月25日至1953年7月27日)，在南朝鮮實行法西斯恐怖統治。1960年4月27日，在南朝鮮人民強烈反對下，被迫下臺，逃往美國。1965年7月死於夏威夷。李承晚集團在統治南朝鮮期間，與美國簽訂了《韓美共同防禦條約》(1953年8月)、《韓美經濟援助協定》(1953年10月)、《韓美友好通商及航海條約》(1956年11月)和《韓美投資保障協定》(1960年)等條約，使南朝鮮的政治、經濟、軍事等實際上爲美國所控制。
《開羅宣言》中明確指出，日本投降後，朝鮮將獲得自由獨立。戰後，美、蘇以北緯三十八度線爲界接受日軍投降。與此同時，金日成領導的朝鮮人民軍，加緊了解放祖國的鬥爭。1945年10月10日，以金日成爲書記的朝鮮共產黨北朝鮮委員會成立。1946年2月9日，選舉產生了以金日成爲首的北朝鮮臨時人民委員會，並在朝鮮北部廣泛展開土地改革等民主改革運動。
由於美、李集團的分裂行動，朝鮮勞動黨(1946年8月北朝鮮共產黨和新民黨合併成立北朝鮮勞動黨)決定團結全國進步民主力量，進行全朝鮮普選，於1948年9月2日選出了朝鮮最高人民會議常任委員會，通過了憲法。9月9日，最高人民會議批准成立以金日成爲首相的朝鮮中央政府，正式宣告共和國成立。
1948年底，蘇軍和美軍先後從朝鮮北部和南部撤出。但是，美國並沒有真正撤出南朝鮮，美、李集團妄圖用武力吞併朝鮮民主義人民共和國，導致1950年6月25日爆發朝鮮戰爭。
李承晚(SyngmanRhee,1875年3月26日-1965年7月19日)號雩南，“大韓民國”舊稱“南朝鮮”第一至三任總統(1948年-1960年)。原名李承龍。1875年生於韓國黃海道平山郡。1948年大韓民國(南朝鮮)成立，隨着溫和派的主要領袖被暗殺，他新組成的政黨在南朝鮮的選舉中獲勝。當選爲首任總統。1952、1956和1960年連選連任，其中1960年鬧出與死人競選的笑話。他實行獨裁統治，不容許人民反對他的政治綱領，清洗國民議會，宣佈反對他的進步黨爲非法，並以叛國罪名處死進步黨領袖。朝鮮戰爭中肆意處決“政治犯”，1960年韓國學生舉行“四.一九”民主大示威時傷亡甚衆，因而羣衆紛紛要求李承晚下野。國民議會一致投票支持這一要求。1960年4月26日，李承晚發表下野聲明，從而結束持續12年之久的獨裁統治，再度流亡美國夏威夷。1965年7月病死於夏威夷。
1998年08月15日 奧馬汽車炸彈爆炸事件
1998年8月15日 (農曆六月廿四)，奧馬汽車炸彈爆炸事件。
北愛爾蘭奧馬爆炸事件現場。由於信息有誤，警方在引導市民撤離時，反而靠近了爆炸地點
北愛爾蘭中部城鎮奧馬市中心1998年8月15日發生一起汽車 炸彈爆炸事件。這是北愛自1979年愛爾蘭共和軍炸死13名英國士 兵以來最嚴重的暴力事件，造成28人死亡，幾百人受傷。爆炸事 件是一個自稱爲“真正的愛爾蘭共和軍”的恐怖主義組織所爲， 該組織一直公開宣稱反對1998年4月10日簽署的北愛和平協議。警方在爆炸發生40分鐘前曾接到一個警告電話，但由於信息 有誤，致使許多人在撤離時反而靠近了爆炸地點。愛爾蘭共和軍 的政治組織新芬黨領袖亞當斯嚴厲譴責爆炸事件。英國首相布萊 爾和愛爾蘭總理埃亨次日在貝爾法斯特舉行會談後宣佈，將盡一 切力量聯手緝拿兇手。
