歷史朝代的興衰與更替，一個個鮮活的歷史人物，在歷史長河中留下了深深的印記，接下來本站小編帶您走進中國古代史上第一任漕運總兵官陳瑄的故事。
陳瑄是我國明朝前期的一位知名官員，出生在安徽合肥，他的父親叫作陳聞，以義兵千戶的身份早早地跟着太祖皇帝朱元璋打拼天下，累積戰功來到了都指揮同知的高位。父親年老退休後，按照軍中的子承父職的規矩，陳瑄也成功當上都指揮同知。
在軍中的陳瑄以擅長射箭而著稱，多次跟着大部隊前去征討各地的少數民族叛亂，一路累積戰功當上了四川行都司都指揮同知。
時間來到了建文末年，此時燕王朱棣的大軍已經逼近南京城了，朱允炆趕緊任命陳瑄爲右軍都督僉事，讓其總帥舟師在江上駐防。結果，燕軍進逼至浦口一帶時，陳瑄直接帶着水師投降了，成功讓朱棣輕而易舉地渡過長江天險，並順利攻破南京城，當上永樂皇帝。此時朱棣以陳瑄及時投降有功勞，將其封爲平江伯，食祿一千石，允許世襲指揮使。
不久後，朱棣將陳瑄任命爲總兵官，讓他負責去總督海運，每年負責輸送大量的糧草物資前去北京及遼東地區，並在直沽一帶建立一個可容納一百萬石糧食的倉庫，並築天津衛城。
先前，每當有運糧船從海上路過的時候，沿途的島民都會趕緊躲避起來，因爲他們害怕船上的運糧兵會順路劫掠或強買強賣，而陳瑄爲了改變這一狀況，下令讓他們大膽放心出來交易，給出價錢都是比較平價的，衆多老百姓爲之感到便利。
永樂九年時，朱棣任命陳瑄和豐城侯李彬一起統率浙江、福建的水軍去附近海域大力搜捕海寇。後又遇到了海水上漲，海堤毀壞，大量的土地遭到海水浸灌，爲此陳瑄帶着死，十萬名工
海溢堤圮，自海門至鹽城凡百三十里。命瑄以四十萬卒築治之，修建了一萬八千餘丈的捍潮堤，去抵抗海水倒灌的問題。
永樂十三年，工部尚書宋禮奉命完成了疏浚會痛河的工作，由此貫穿南北的京杭大運河又可以有效率的運糧了，面對風險較高的海運，朱棣準備將其徹底廢除，仍然令陳瑄總督漕運事務。
陳瑄表示如果要走水運的話，就需要再造兩千多艘的淺船，起初只需運送二百萬石糧食，後來逐漸增加到五百萬石，使得國用逐漸變得富裕起來。
當時，江南的運糧船在抵達淮安的時候，就需要轉走陸運翻過河壩，然後再通過淮河運往清河，這轉來轉去的，沿途糧食損耗就會變得特別巨大。
陳瑄就此建議從淮安城西管家湖開始，鑿一道二十里的河渠，將其命令爲清江浦，並將其另一端導入淮河，並建築四座閘門，用以汛期時宣泄用。不僅如此，他還沿湖修築了長達十里的河堤，以此來提高船隻的運輸能力，這一套措施下來，爲朝廷節省了大量的費用。
陳瑄前後督理漕運長達三十年，針對漕運事務做出了很多有用的整改措施，後世在對這些措施進行適當的修改和補充，最終形成了明清兩朝時期漕運制度的雛形。
在仁宗皇帝朱高熾上位的九月份，陳瑄上書針對國家所存在的弊病，提出了七條意見，基本得到了仁宗皇帝的肯定和採納，不久後便將陳瑄加封爲平江伯爵位。當時有一些朝中大臣對此不滿，說陳瑄所提出的七條建議都是老生常談的問題，根本不值得因此給他加封爵位。
對此，朱高熾反駁稱陳瑄作爲一個武臣，能夠主動提出一些有用建議已經相當不錯了。現在的很多朝臣都因爲害怕獲罪而不敢說話，好不容易來一個敢說真話的，就需要對其大加表揚，難道千金買馬骨的故事你們都沒有聽說過嗎?
宣宗皇帝朱瞻基繼位之後，依舊將陳瑄任命爲總兵官，奉命去淮安一帶駐節，此時的他不僅需要去總官漕運事務，還需要去兼官淮安的地方事務，肩上的任務十分繁重，但他依舊處理得井井有條。陳瑄本人最終於宣德八年十月份病逝。
