嬴政，即秦始皇，秦昭襄王與趙姬之子，他是中國古代傑出的政治家、戰略家、改革家，首次完成中國大一統的政治人物，也是中國第一個稱皇帝的君主。自前230年至前221年，先後滅韓、趙、魏、楚、燕、齊六國，完成了統一中國大業，建立起一箇中央集權的統一的多民族國家——秦朝。下面本站小編給大家帶來了相關內容，和大家一起分享。
說起秦始皇這個人物，你的第一反應是什麼?是暴君還是千古一帝?
其實，這些都不是，要我說的話，他其實是一位名副其實的基建狂魔。
細數秦始皇的一生，他除了統一六國、統一度量衡、統一文字、統一車軌等歷史貢獻之外，還修建了許多超大工程。
即便是以今天的眼光來看，秦始皇當年修建的這些工程也稱得上是超級工程了，很多建設能力不強的國家以舉國之力也不見得能完成。
那麼，秦始皇的一生主要修建了那些重大工程呢?
秦始皇所修建的超級工程主要有7個，分別是：秦始皇陵、兵馬俑、阿房宮、萬里長城、秦直道、鄭國渠和靈渠。
在上面提到的這幾個超級工程中，秦始皇陵、兵馬俑還有未最終完工的阿房宮這三個工程，都是秦始皇爲自己建造的。
畢竟，作爲千古第一人，秦始皇自然不能太委屈自己了，給自己建造龐大的宮殿還有死後的棲身之所也是可以理解的。
而萬里長城、秦直道、鄭國渠、靈渠這幾個超級工程，當真稱得上是福澤萬世了。在後來的兩千餘年時間裏，這幾個工程一直在發揮作用，比如秦直道，直到清朝時期都還在用。
很多人在讀史書的時候，都認爲秦國亡於暴政，是秦始皇太濫用民力了。確實，秦朝雖然強大，可一下子修建這麼多的超級工程，不被拖垮纔怪。
但是，如果從長遠的眼光來看，秦始皇修建的這些超級工程，還是非常有必要的。像鄭國渠、靈渠這樣的工程，直到今天依然具有重要意義，雙雙入選世界世界灌溉工程遺產名錄。
鄭國渠西引涇水東注洛水，而靈渠則打通了長江和珠江水系。中國古代那麼多的朝代，可這些朝代留下的工程，又有幾個入選了世界遺產名錄呢?
稱其福澤萬世，不誇張吧?
再比如說長城。
長城的作用可能和很多人想的不一樣。長城從一開始修建的目的，就不是爲了阻擋草原遊牧民族的大軍。
因爲秦國人也不傻，只要稍微有點常識的人都知道，單靠一堵牆是不可能擋得住數十萬大軍。
長城的存在，主要是爲了阻擋那些頻繁越境騷擾的零散遊牧騎兵，他們人數少沒有能力也缺乏工具扒開長城。
但是對於那些規模龐大的遊牧民族大軍來說，他們還是有能力將長城扒開一條可供通行的缺口的。這個時候，長城的作用就體現出來了。
秦國人將長城修建的十分牢固，想要扒開一個可供數十萬大軍還有馬匹輜重同行的缺口，需要很長一段時間，而這個時間就給了秦朝調集軍隊的時間。
而秦國人修建的秦直道，南起陝西淳化，北達內蒙古包頭，這長達1400餘里的坦途大道，可以讓秦朝大軍在10天之內抵達北方邊境，給來犯之敵以迎頭痛擊。
換句話說，在秦朝時期，長城和秦直道是搭配使用的，兩者缺一不可。
很多人一直說我們中國人沒有工匠精神。那麼，究竟什麼是工匠精神呢?其實說白了，工匠精神就是不惜工本。
今天就給大家看看，在2000多年前的秦朝，那時候的工匠是怎麼發揮工匠精神的。
在清朝末年的時候，秦直道還是陝西通往內蒙的交通要道，後來隨着公路和鐵路的普及，這條使用了2000多年的古代高速公路才被逐漸廢棄。
到了上世紀七十年代，考古學家對這條秦始皇修建的高速公路來了興趣，開始對秦直道進行考古發掘。
在考古過程中，有一個現象引起了考古專家的疑問，怎麼這秦始皇修建的秦直道，都已經過去了2000多年的時間，爲何到了現在仍然寸草不生?
通常來說，像秦直道這種由泥土修建而成的道路是很容易滋生雜草的，爲什麼秦直道卻寸草不生呢?
通過翻閱古籍和實地調查，考古專家們得到了結論，也對古人的工匠精神欽佩不已。
原來，秦朝對工匠的要求是十分苛刻的，秦朝在修建任何工程時，上面都會附有工匠的姓名，一旦工程出現問題，就會由負責的工匠承擔責任。
大到修建驪山陵、萬里長城，小到打造兵器、縫製盔甲，都在嚴格執行這個措施，而修建秦直道也是如此。
當初在修建秦直道時，秦始皇就提出了兩點要求：第一是，下雨的時候道路不會變的坑窪泥濘;第二是，道路不可以滋生雜草。
這兩個要求，看似簡單，可對於沒有水泥、瀝青的秦國工匠來說，想要達成這個要求，可謂是難如登天。
不過，勤勞智慧的古人還是想到了辦法。負責修路的工匠先是在路基上加入石灰，然後把鋪路的黃土全都炒制一遍，再以一定的比例混合進鹽鹼土，最後再夯實路面。
如此鋪設的路面不但平整，而且還堅硬無比，再加上路基較高，即便是下雨也能很快排出難以打溼內部，不會讓道路變得泥濘不堪。
由於修路的土壤中添加了鹽鹼等物質，所以即便是過去了2000年的時間，仍然是寸草不生，基本上不用怎麼養護就能通行無阻。
秦直道的效果遠超始皇帝的想象，在秦直道修建完畢後，他甚至想在全國範圍內大量修築這種高速公路。可惜的是，沒過多久他就在沙丘病逝了，沒過幾年他一首創建的大秦王朝也分崩離析了。
雖然秦朝滅亡了，但是秦直道依然存在，在之後的2000餘年時間裏一直髮揮着重要作用。
