宋朝時期的海洋經濟到底有多發達?小編爲大家帶來相關內容，感興趣的小夥伴快來看看吧!
宋朝是我國歷史上商業發展的一個高峯，不僅商品經濟發達，而且商業稅收佔比遠遠超過農業稅。此外，由於陸地的閉塞，宋朝還大力發展海運貿易，堪稱當時一流海運強國。那麼，宋朝的海洋經濟究竟有多發達?商稅收入高達一千九百七十五萬緡!
一、宋朝爲什麼要發展海上絲路
其實中國自很早之前的對外貿易就有兩條主流通道，一條是西北方向的陸上絲綢之路，還有一條就是東南沿海的海上通道。
陸上絲綢之路的起源可以追溯到西漢時期，是張騫完成了著名的“鑿空”之旅。海上通道其實萌芽時間更早，但是到了唐宋時期纔開始興盛。
我們都知道宋朝本身就不是一個大一統王朝，西北部又分散着西夏國、吐蕃以及其他部落，因此傳統的陸上絲綢之路被徹底堵死了，無可奈何之下只能大力發展海運。
而宋朝發展海上絲綢之路其實是具有很好的先天條件的，首先就是商品生產的繁榮，要知道沒有商品的剩餘，人們是懶得去尋找新市場的。
其次，宋朝改進了指南針，利用人工磁化的指南針可以在茫茫的大海上辨別方向。“舟師識地理，夜則觀星，晝則觀日，陰晦則指南針”。就是鮮明的表述。
再次，那就是造船技術的進步。宋朝的神舟載重可達數百噸，排水量可達千噸以上!要知道麥哲倫環球航行的旗艦“特里尼達”號當時的排水量不過才110噸!這還是幾百年後的歐洲!
最後，當時有宋朝政府的身影在。不少人認爲宋朝是商業驅動型政府，這話也沒錯，畢竟市舶司不僅扮演着海關的功能，而且還是第一批發商!
二、宋朝海運經濟發達有哪些體現
1、海運中心出現
海運不僅讓中國的絲綢、瓷器、茶葉行銷世界，同樣帶來了外國的香料、藥材、象牙，在出口本國產品的同時也讓國內物資更豐富。加之宋朝海運集中於東南沿海，自然形成了四方輻輳的海運中心，其中以廣州、泉州爲盛。
據《建炎以來朝野雜記》記載：“紹興三十二年，泉、廣兩市舶司舶稅淨收入增至二百萬緡。”這個數字佔當時朝廷財政總收入的5%!
2、造船數量衆多
宋朝的造船業在當時的世界絕對是首屈一指，因爲貿易以及軍事的需要，宋朝每年都要造船幾千艘，以船爲業的人更是多達數十萬人。著名的“南海一號”沉船就是南宋建造的。
3、海關稅收巨大
由於海運貿易的發達，所以宋朝專門設置了市舶司進行管理。只要是從市舶司進來的商品，先要交稅，據記載，北宋慶曆中，每年商稅收入爲一千九百七十五萬緡。
如果按照值十抽一來及算，宋朝當時單單是進口貿易總額就要接近兩億緡!
4、泛國際貨幣出現
海外貿易的發展一個最大的原因就在於宋朝錢幣的國際認可度很高，日本、東南亞諸多國家甚至都出臺相關法律禁止宋幣外流。吳鉤在《宋代大航海》中寫道：“錢本中國寶貨，今乃與四夷共用”。
說明當時宋朝的錢幣非常具有信譽，已經被一些國家當做國際儲備貨幣使用。這背後，自然是宋朝海運經濟的大發展。
三、小結
宋朝的海運之發達在中國古代可以說是僅有的存在，相比後世厚往薄來的明朝朝貢貿易，宋朝的海外貿易可是貨真價實的以賺錢爲主。
但是，即使海運能夠爲宋朝提供巨大的財富，但是面對陸地上的威脅，宋朝最終還是在崖山兵敗滅亡。
可見，經濟強而軍事弱也不見得是一件好事，畢竟木桶的儲水量可是由最短的那根板子決定。
