千年前，有人用一句話道盡離別之傷：“黯然銷魂者，唯別而已矣。”在交通不方便的時代，離別二字就顯得十分沉重，也因此，有些地點就印上的離別的標籤，成了離別的象徵，下面小編就爲大家帶來詳細的介紹，一起來看看吧!
灞橋
灞橋是進出長安的東大門，相傳是秦穆公稱霸西戎時所修。對於灞橋離別的記載，較早的記錄見於《三輔黃圖》卷六：“灞橋，在長安東，跨水作橋。漢人送客至此橋，折柳贈別。”折柳，寄寓離情別意大約始於此。折柳送別，在唐朝蔚然成風，成爲臨行前的一種儀式。而灞橋設有驛站，被稱作灞亭，送行之人也就常在此話別了。
何事離人不堪聽，灞橋斜日嫋垂楊。——唐·羅鄴《鶯》
高拂危樓低拂塵，灞橋攀折一何頻。——唐·裴說《楊柳枝》
對酒灞亭暮，相看愁自深。——唐·劉長卿《送友人東歸》
灞亭東去徹隋堤，贈別何須醉似泥。——唐·司空圖《楊柳枝壽杯詞十八首》
陽關
陽關是漢武帝開河西四郡時建立的兩座關口之一，位於甘肅省敦煌市西南，不僅是交通樞紐，更是軍事要塞。“陽關”作爲唐代送別的網紅地點，給我們留下的印象是：陽關之內，尚爲故土，陽關之外，便是異域。所以它不只是一個地理上的關隘，更是心理上的關卡。
勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人。——唐·王維《送元二使安西》
陽關望盡天，洮水令人愁。——唐·劉長卿《送裴四判官赴河西軍試》
醉裏不辭金爵滿，陽關一曲腸千斷。——唐·馮延巳《蝶戀花》
發到陽關白，書今遠報君。——唐·岑參《歲暮磧外寄元撝》
南浦
在南方，送別與水有着密切關係。《說文》解釋：“浦，水濱也。”南浦，即南面的水邊。南方地區江河湖海衆多，舟船是唯一便捷的交通工具，所以，南方臨水送別處，幾乎處處是“南浦”。南浦也就自然而然的打上了送別的地理標籤。
送君南浦，傷如之何?——南朝·江淹《別賦》
南浦悽悽別，西風嫋嫋秋。——唐·白居易《南浦別》
別君南浦，翠眉曾照波痕淺。——宋·王沂孫《南浦·春水》
南浦不堪看草色，西湖尚可及荷花。——宋·劉克莊《送陶仁父》
歧路、離亭
相較於南方的詩意和細膩，北方地區的送別顯得更爲蕭瑟蒼涼。北方多是廣闊的平原地區，陸路交通遠比水路發達，所以車馬替代了舟船。北方送別的詩歌中，反覆出現的多是與路有關的意象：比如“歧路”與“離亭”。
秦漢時期，自兩京始，在車馬所行的官道兩旁，已經開始設置郵、亭、驛。驛站路上十里爲一亭，亭負責爲信使提供館舍、給養等服務，有時也負責治安機構，故設“亭長”一職。歧路上一處處驛站、長亭，皆寄託着送別者的思念。
無爲在歧路，兒女共沾巾。——唐·王維《送杜少府之任蜀州》
短亭芳草長亭柳。——宋·吳文英《青玉案》
別情苦。馬蹄踏遍長亭，歸期又成誤。——宋·辛棄疾《祝英臺近》
長亭柳漸柔，送客當閒遊。——宋·陸游《送客》
“送別”二字，無論何時都會顯得十分淒涼，更何況是交通不便的古代。但關於送別，小編仍然希望大家在唱過“一壺濁酒盡餘歡，今宵別夢寒”後，不要想着“知交半零落”，而是可以懷着“海內存知己，天涯若比鄰”的心情出發。畢竟人生在世，總要讓自己歡喜大過憂愁，方纔不負活這一場。
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