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爲什麼說日本軍人南雲忠一是日本二戰的背鍋俠

來源:飛飛歷史網    閱讀: 2.2W 次
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南雲忠一是一名日本軍人,出生於1887年,1908年他從軍校畢業,經過兩年的磨練終於在1910年1月當上少尉。1929年升上大佐,1935年11月升少將,四年後升爲中將,在1940年任海軍大學校長。值得一提的是後來他成爲了魚雷戰專家,卻做了航空部隊的指揮官,那麼南雲忠一的生平事蹟都有哪些呢?  

爲什麼說日本軍人南雲忠一是日本二戰的背鍋俠

南雲忠一舊照

南雲忠一的生平事蹟主要體現在戰場上,1942年12月日軍趁着美軍疏於防衛之時突襲珍珠港,剛開始的兩撥攻擊已經花費了太多的時間,準備發動第三波進攻很可能會得到美軍的反攻。南雲忠一身爲指揮官卻不知道美軍艦隊的位置,只能讓飛機返航,沒有采納其他將軍的意見繼續進攻,最終給了美軍反撲的機會。

中途島戰役中日軍的攻擊飛機因爲沒有戰機的護航導致損失慘重。南雲忠一拒絕直接攻擊的建議,執意更換武裝、回收飛機,最後導致延誤戰機。而在之後的戰場上,南雲臨陣移交指揮權,顯得有些臨陣脫逃。其實南雲忠一的生平事蹟不多,但其中最有名的事情便是這幾次戰鬥,全以失敗告終。所以日本人對他的評價都不是很好,認爲他軍事能力平庸,不足以擔負大任。南雲忠一最後是自殺而死的,雖然他的結局可悲,但這都無法抹去他帶兵侵略其他國家的事實,他的結局也就不值得同情。

 南雲忠一軍事能力

有評論者曾經說過,南雲忠一不專於航母,卻擔任重要的指揮官之職能,這是當時日本聯合艦隊的悲哀。至今爲止,歷史對南雲忠一軍事能力的評價大多是中規中矩。其實很多人都認爲,他在二戰期間算是一位有點意思的的將領。他不強硬叫囂,爲人謹慎小心。  

爲什麼說日本軍人南雲忠一是日本二戰的背鍋俠 第2張

南雲忠一舊照

珍珠島戰役之前,當時很多人都質疑南雲忠一軍事能力,都會假想如果當時,南雲能夠發起第三波進攻,也許失敗的就會是美國。南雲忠一身爲指揮官卻急着讓飛機返航,沒有采納其他將軍的意見,沒有繼續進攻,最終給了美軍反撲的機會。而在中途島,南雲忠一直拒絕直接攻擊的建議,執意更換武裝、回收飛機,最後導致延誤戰機。在印度洋戰爭,當時勝利幾乎偏向日本,南雲忠一中規中矩地完成勝利目的,破壞掉敵對的主力力量。

以上幾乎是南雲忠一做的主要事情,回過頭來人們在分析當時情況的時候,比較清楚地判斷出南雲忠一軍事能力。明治維新之後,日本國力昌盛,幾乎沒有打過敗仗,長時間的順利讓日本人開始自負,妄想着稱霸世界。而南雲忠一卻屬於二戰日軍將領之中的另類:他對待戰爭不狂熱,沉着冷靜,作戰能力也不錯。當然南雲忠一的功與過並不能單一體現在這些方面,但是不難看出南雲忠一是一個小心謹慎甚至甘於平庸的人。

 南雲忠一 背鍋俠

背鍋俠是替人擋災消難的大俠的意思,實際上就是替罪羊。歷史上被稱爲背鍋俠的有很多人,其中包括本澤馬、彭定康、李鴻章等人。南雲忠一就是其中之一。那麼南雲忠一背鍋俠這個稱號是怎麼的來的呢?  

爲什麼說日本軍人南雲忠一是日本二戰的背鍋俠 第3張

南雲忠一舊照

1942年12月,日軍趁着美軍疏於防衛之時突襲珍珠港,剛開始的兩撥攻擊已經花費了太多的時間,準備發動第三波進攻很可能會得到美軍的反攻。而南雲忠一身爲指揮官,此時卻不知道美軍艦隊的位置,只能讓飛機返航,沒有采納其他將軍的意見繼續進攻,最終給了美軍反撲的機會。雖然這其中有南雲忠一患得患失、不速戰速決的錯誤,但是如果情報科能夠及時獲取情報,軍隊補給能夠及時到達,也許就不會是這個局面。由此可見,此次失敗並不在於南雲忠一,但他卻做了最後的替罪羊,南雲忠一背鍋俠的說法由此傳開。

在中途島戰役中,日軍的攻擊飛機因爲沒有戰機的護航導致損失慘重。南雲忠一拒絕直接攻擊的建議,執意更換武裝、回收飛機,最後導致延誤戰機。但是當時如果直接攻擊並不能挽回戰局,反而會使損失更爲慘重,但凡日軍之前能夠重視防禦,也就不會出現這樣的局面。然後這些技術性的問題並不是他所能改變的,他卻又背了一次黑鍋。以上只是南雲忠一背鍋俠的一部分事情。雖然事情的對與錯並不是人們能夠主觀判斷出的,但二戰後南雲忠一的生活的確很悽慘。

南雲忠一評價

南雲忠一是日本航空指揮官。生於1887年,於1944年離世。他曾作爲指揮官參與偷襲珍珠港事件和中途島海戰役。對於南雲忠一評價,歷史很難下定論,對於他的功過,人們爭論不止。  

爲什麼說日本軍人南雲忠一是日本二戰的背鍋俠 第4張

南雲忠一舊照

在珍珠港戰役後,有人認爲南雲忠一指揮不當,當時許多部下都建議他進行第三輪攻擊,但南雲忠一併沒有同意,錯失了繼續重創美國的機會。但也有人說南雲忠一沒錯,前兩次攻擊已用去很多時間和精力,並且南雲忠一併不知道美軍航空母艦的具體位置,再進行第三輪進攻的話,可能非但沒有突襲,還會白白給美國反擊的機會,必定會造成慘重的損失。中途島之役中,南雲忠一拒絕部下先進攻美軍的提議,更因爲情報錯誤,延誤了戰機,使得美軍最後偷襲成功。有很多人對南雲忠一評價道:軍事能力平庸,錯失先機。

但也有人說,此次的失敗是日軍前期的準備不足,並不是南雲忠一的責任,他只是替罪羊。聖克魯斯戰役中,他最後移交指揮權給部下被人認爲是臨陣脫逃,但也有人認爲南雲忠一是迫不得已才撤離翔鶴號。之後宇垣纏承認是南雲忠一的正確決策使得航空母艦能完整的保留下來。有人在客觀的對南雲忠一評價中稱:南雲忠一也許不是指揮大型航母的完美人選,但是在戰爭初期,他作爲航母軍隊的最高指揮官是功不可沒的。