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中國四大名橋之一的洛陽橋爲什麼不在洛陽?

來源:飛飛歷史網    閱讀: 1.73W 次
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對名勝古蹟感興趣的童鞋,肯定都聽說過泉州的洛陽橋。這可是與北京盧溝橋、河北趙州橋、廣東廣濟橋齊名的中國四大名橋之一哦。建成快1000年了,現在還能用。

每次我去玩,總有摩托從身邊呼嘯而過,也不怕它受不了。司機不怕,文物局可怕死了,除了各種翻修甚至另建新橋這外,還早就在橋頭立牌警告,嚴禁摩托、汽車上橋,可是哪兒禁得住?洛陽橋位於洛陽江入海口之上,兩頭連着村子,村民要想過海,明擺着從橋上走比較省事嘛。不過無論如何折騰,洛陽橋始終屹立不倒,不能不讓人感嘆,這不是死了1000年的文物,而是活了1000年的生命。

中國四大名橋之一的洛陽橋爲什麼不在洛陽?

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然而你有沒有覺得奇怪,既然叫洛陽橋,爲什麼不在洛陽呢?既然不在洛陽,爲什麼又要叫洛陽橋呢?洛陽和泉州,兩地相隔甚遠,少說也有1500公里,莫說古代,就算今天你來個自駕遊,沒十幾個鐘頭也跑不攏啊。明明八竿子打不着邊嘛。

結果一查洛陽橋的歷史,嘿,還真不是八竿子打不着邊。

據載,當時的洛陽江“水闊五里,波濤滾滾”,每逢颳風起浪, 便常常連人帶船翻入江中,無奈這裏偏偏又是廣東、福建進京的必由之路,擺渡成爲唯一的通行方式,故爲了祈求萬無一失,平安過渡,人們就把這個渡口稱爲“萬安渡”,橋也稱爲“萬安橋”。

然而唐宋以來,由於北方戰亂頻仍,社會動盪,造成大批中原人紛紛背井離鄉,南來謀生。遷居於此的,多爲思鄉心切的河洛人士,因見此地的山川地勢頗似故都洛陽,於是便取名爲洛陽(現在還叫洛陽鎮),此橋改稱洛陽橋,此江也改稱洛陽江。不僅如此,現在的泉州方言——閩南語,也是從河洛語發展而來的呢。神奇吧?

中國四大名橋之一的洛陽橋爲什麼不在洛陽? 第2張

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河洛語是唐代官話。河指黃河,洛指洛水。也就是說,操河洛語的以這倆地兒的人爲主。好比現在的普通話之於北京人一樣。當然,跟普通話並不等同於老北京話一樣,隨着社會的發展,今天的閩南語肯定也是跟以前的河洛語大異其趣的。但閩南語至今還保留着大量原汁原味的河洛語,那是一定的。爲什麼能保留下來?爲什麼沒被當時的福建土話同化?因爲那會兒是大規模移民,不是小打小鬧,加上文化要比福建先進,所以同化不了,反而是河洛語在吸收這些土話的基礎上得到發展,最終演變成今日的閩南語。在某種程度上,閩南語可謂正宗的漢語。這洛陽橋的名字之所以能一直保留下來,再次說明了先進文化的強勢。

那麼洛陽呢?到底有沒有一座洛陽橋?一翻資料,竟也是有的。彼橋又名天津橋,連接着洛河北的定鼎路和洛河南的龍門大道,是洛河上第一座現代橋。建於1955年,又於1982年、2010年兩次增建新橋。瞧睢,現代,1955年……原來建成才幾十年,怪不得沒什麼名氣呢。

中國四大名橋之一的洛陽橋爲什麼不在洛陽? 第3張

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還有件事頗爲有趣。2013年《狄仁傑之神都龍王》上映時,最受詬病的就是洛陽旁邊的“海”。你想,洛陽周圍哪來的海嘛?其實,如果把武則天的艦隊遭遇大怪獸的地點搬到泉州,就合理了。大唐艦隊不是遠征扶桑嗎?泉州這兒有個出海口呢。當然,這兒離日本還遠了點兒,但離臺灣(那會兒叫琉球)近啊。臺灣一直被日本視爲入侵我國的跳板。只要編劇肯動腦筋,劇情總是可以自圓其說的。而也許總有那麼一天,泉州也會來部海戰大片的。別忘了這兒有個真實的海上梟雄鄭成功呢。事蹟都擺在那裏,不用你閉門造車。

話說洛陽橋有多長?834米。有人說,834米是啥概念?我還是不曉得有多長。得,2011年,83歲的余光中老先生親自用腳步量了下,結果是1060步。其實,考慮到千年來的各種損耗因素,橋剛建成時,必然比現在還長。無論怎樣,洛陽橋都夠你好好溜達一番了。

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