還不知道：春秋車戰的讀者，下面小編就爲大家帶來詳細介紹，接着往下看吧~
駕駛戰車作戰這種戰鬥方式最早應該出現於夏商之交。
到了商周之交的時候，我國歷史上車戰的戰鬥方式已經發展得非常完備了。
周武王率領4.5萬周軍遠征商紂王的時候，戰車部隊爲他打贏牧野之戰立下了汗馬功勞。
面對商紂王的數十萬奴隸大軍，周軍以重裝戰車爲前導，輕易就撕裂了商軍陣型，後續的步兵跟進，失去陣型的商軍根本就無力阻擋周朝重步兵的衝擊，結果紛紛倒戈，以至於牧野之外血流漂杵。
到了周朝時期，使用戰車作戰的方式有了進一步的發展，相對於牧野之戰單獨使用戰車實施攻擊，到了周朝時期逐漸發展成爲戰車和步兵配合作戰的方式。
這種方式雖然影響了戰車的機動性，但是由於有步兵配合掩護，加大了戰車的生存機率，同時也讓戰車在攻擊之後可以快速得到步兵的支援，這種戰鬥方式非常類似於二戰時期發展起來的步坦協同。
所以，春秋戰國時期戰車曾經一度作爲主流，戰車的多少是平價一個國家軍事實力的重要標誌。
不過，最起碼到戰國中期，駕駛戰車作戰的戰鬥方式就開始逐漸走向沒落了。
出現這一情況的原因是養馬技術的提高。
養馬技術的提高應該加大戰車的威力，爲什麼反而導致戰車的作戰方式走向沒落呢?
這是因爲，馬拉戰車進行作戰，是不得已而爲之，是因爲馬匹的體型過小，無法單獨使用。
一般情況下，自然界中的野馬體型都不大，跟驢差不多。
這樣的體型導致馬很難作爲優秀的騎乘工具，平常代步還可以，騎着這樣體型的馬衝鋒陷陣或者遠程奔襲，馬的體力跟不上，馱着100多斤的人也跑不起來。
下圖的目前世界上唯一的野馬種羣普氏野馬，是不是挺像驢?
所以，古代軍隊才使用馬拉戰車的方式作戰。
比如，我國春秋戰國時期戰車往往是4匹馬來拉着跑，保證車輛有足夠的動力和速度，才能形成強大的衝擊力。
隨着馬匹體型在人爲的干預下越來越高大，馬的力量也大大提高，所以就產生了騎兵。
中原地區秦國和趙國是兩個最早產生騎兵的國家，因爲這兩個國家養馬技術要超過其他諸侯國，同時國內有非常良好的馬場，例如趙國的北方代地，秦國的犬丘。
所以，早在春秋時期，秦國就已經有小規模的騎兵部隊進行作戰了。
不過那個時候規模不大，對戰爭的影響也不大。
真正決定馬拉戰車這種作戰方式走向衰落的是趙武靈王的胡服騎射，或者說北方遊牧騎兵的興起。
說起來，趙國軍隊戰鬥力一直都不錯，但是在面對北方少數民族的時候卻經常吃虧。
因爲，此時北方的少數民族已經率先成功組建了大規模的騎兵部隊，這些部隊弓馬嫺熟，作戰的時候單人單騎，不僅目標小，而且行動快速靈活。
而戰車則極爲笨重，衝刺轉向都遠遠比不上弓騎兵，所以經常吃虧。
趙武靈王認爲，應該向北方的少數民族學習，所以開始了胡服騎射，結果很快趙軍的戰鬥力就得到了大幅度的提高，並且可以一次性指揮上萬騎兵作戰，不僅降服了北方的少數民族，而且滅掉了中山國，讓趙國成爲當時可以和秦國對抗的國家。
可見，養馬水平的提高，影響了古代軍隊的作戰方式，讓馬拉戰車衝鋒的作戰方式退出主流。
不過，戰車仍然是中原軍隊一個非常重要的兵種，在漢朝還有專門的車騎將軍。
此時漢朝的車兵已經和春秋戰國時期的車兵有了本質的區別，他們不再駕駛戰車衝鋒陷陣，而是由於養馬技術的提高，可以使用馬匹拉更高大的戰車進行作戰。
這樣的戰車，它的主要作用不是用來衝鋒陷陣，而是爲軍隊提供臨時性的壁壘。
一旦遇到敵軍，迅速將戰車圍成一圈，就能有效化解敵軍的突然襲擊。
並且，士兵可以踏上戰車，居高臨下與敵軍作戰，以少量人馬就能夠成功阻擊敵軍的攻擊。
同時，戰車上可以搭載重型弩箭，把馬拉戰車變成一個遠程攻擊武器，也提高了這種武器的機動性，便於隨軍事作戰。
但是，真正用於進攻的力量已經不是馬拉戰車，而是變成了騎兵部隊。
可以說，隨着養馬技術的提高，騎兵終於代替車兵成爲影響未來2000年曆史的重要兵種，直到第2次工業革命，機械化時代的到來才最終淘汰了這一兵種。請選中你要保存的內容，粘貼到此文本框
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