1933年1月30日，希特勒被任命爲德國首相，德國不僅完全擺脫了1923年超級通貨膨脹的經濟災難，也從席捲全球的嚴重衰退中快速恢復過來，在承擔着鉅額戰爭賠款的巨大經濟壓力下，以驚人的速度裝備起來歐洲最強大的武裝力量並在1939年9月1日發動第二次世界大戰，僅僅用了六年時間！
而當時的世界第一強國美國仍然在1929年大衰退的泥沼中苦苦掙扎，直到1941年美國直接參戰，美國的經濟狀況纔得到根本扭轉。
德國以區區6年的時間迅速完成經濟復甦和大規模戰爭準備，如果沒有外來強大的金融資助是完全不可想象的。如此龐大的外來資金挹注如果不是爲了準備發動戰爭，就難以有合乎邏輯的解釋。
實際上，華爾街就是納粹德國最大的資金來源。
早在1924年德國超級通貨膨脹剛剛平息下來的時候，華爾街的銀行家就開始籌劃如何幫助德國整軍備戰。1924年開始的道威斯計劃和1929年的楊計劃都是爲了這個目的。
“1924年的道威斯計劃，完美地符合德國參謀本部軍事經濟學家的計劃。”
摩根系的美國通用電氣總裁歐文·楊（Owen Young）還是羅斯福創辦的聯合歐洲投資公司最主要的金融後盾。也是這個歐文·楊創辦了協調國際銀行家合作關係的國際清算銀行（Bankof International Settlement）。恰如克林頓在喬治城大學的恩師著名歷史學家卡洛·奎格雷（Carroll Quigley）所指出的那樣：“它（國際清算銀行）是在製造一個金融系統來控制世界，一個被少數人控制的、能夠主宰政治體制和世界經濟的（機制）。”
從1924年到1931年，華爾街通過這兩個計劃總共向德國提供了1380億馬克的貸款，而德國在此期間總共僅支付了860億馬克的戰爭賠款，德國實際上是得到了一筆美國資助的520億馬克的鉅額金融資助，整個德國軍事工業得以迅猛發展。早在1919年，英國首相勞合·喬治就預見到了凡爾賽和約中的德國無法承擔的鉅額賠款，最終必然導致德國人要麼賴賬，要麼發動戰爭，不幸的是兩者最後都發生了。
面對納粹德國一排排嶄新的現代化軍事工廠，再看看美國在大衰退中鏽跡斑斑的生產車間，難怪美國議員麥克法丹痛斥華爾街銀行家和美聯儲拿着美國納稅人的金錢去資助德國的戰爭機器：
“主席先生，如果德國的諾貝爾炸藥公司出售炸藥給日本軍隊用在滿洲（中國東北）或其它的地方，它可以把售貨票據用美元結算，然後送到紐約公開貼現市場，美聯儲銀行將對該票據進行貼現，並以此爲抵押發行新的美元紙幣，美聯儲實際上就是在幫助德國的炸藥公司把它的庫存塞進了美國的銀行系統。既然是這樣，我們爲什麼還要派代表到日內瓦參加（德國）裁軍的會議呢？美聯儲委員會和美聯儲銀行不正在讓我國政府爲日本軍隊償還德國軍火公司的債務嗎？”
除了在紐約商業票據貼現市場上對德國和日本軍事工業提供低息的短期融資，美聯儲還將美國的黃金儲備直接運往德國。
“本屬於美國銀行儲戶的數量巨大的金錢被送給了德國，而且沒有任何抵押。美聯儲委員會和美聯儲銀行僅僅是靠德國人的商業票據就發放美國貨幣。幾十億美元的資金被注入進德國的經濟體，這個過程到今天仍在繼續。德國廉價的商業票據在這裏（紐約）被定價和延期，被抵押的是美國政府的信譽，而支付費用的是美國人民。1932年4月27日，美聯儲運出了價值75萬美元的本屬於美國人民的黃金給德國。一個星期之後，另外30萬美元的黃金以同樣的方式運往德國。僅在5月中旬就有高達1200萬美元的黃金被美聯儲委員會和美聯儲銀行運往德國。幾乎每個星期都有駛往德國的黃金運輸船。主席先生，我相信美國銀行的儲蓄者有權知道美聯儲用他們的錢在幹什麼。”
除了華爾街的鉅額資助，希特勒的金融制度改革也起到了相當的作用，其中最關鍵的一點就是從德國私有中央銀行手中收回了貨幣發行權。在擺脫了以國債爲抵押才能發行貨幣的低效率高消耗程序之後，德國的經濟如火箭般地竄升，德國的失業率在1933年時高達30％，到1938年卻出現了勞工緊缺。
美國公司對德國在技術和金融方面的巨大扶持早已不是什麼祕密，這些扶持被後來的歷史學家解釋爲“意外事件或短視行爲”。正是這些“意外的短視”極大地提高了德國軍事工業的生產能力。
1934年，德國石油生產能力爲30萬噸天然石油和80萬噸合成汽油（煤轉油），剩餘部分完全仰賴進口。在美國標準石油公司的氫化石油專利轉讓給德國之後，到1944年，德國竟能生產550萬噸合成汽油和100萬噸天然石油。
“儘管德國軍事計劃部門要求工業企業安裝現代化的生產設備來進行大規模的生產，但是德國的軍事經濟專家和工業企業並沒有完全理解大規模生產的涵義，直到美國兩家主要的汽車生產廠爲打入歐洲市場在德國建立新式工廠之後，才讓他們大開眼界。德國專家被派到底特律去學習模塊生產的專業技術和流水線作業。德國工程師不僅參觀了飛機制造廠，還被允許觀看了其它重要軍事設施，他們從中學到了大量的技術，並最終用這些技術來對付美國。”
與德國軍事工業生產體系保持密切合作關係的美國公司還有通用汽車、福特汽車、通用電氣、杜邦公司等，它們都是屬於摩根銀行、洛克菲勒大通銀行或沃伯格的曼哈頓銀行。
