金門大橋是一座跨越臺灣海峽的懸索橋，連接了福建省福州市和臺灣金門島。這座橋樑的建設歷經了多年的艱辛和困難，但是它的建成也給當地帶來了很多便利和發展機遇。然而，金門大橋卻有一個非常特殊的名字——“死亡大橋”。那麼，這個名字的由來是什麼呢?
首先，我們需要了解金門大橋的歷史背景。在20世紀初期，由於交通不便，金門島上的居民很難前往大陸或其他島嶼。爲了解決這個問題，當時的政府決定興建一座跨越海峽的橋樑。經過多年的籌備和建設，金門大橋於1976年正式通車，成爲了當時亞洲最長的懸索橋。
然而，儘管金門大橋給當地帶來了很多便利和發展機遇，但是它也因爲一些原因而被稱爲“死亡大橋”。其中最主要的原因是它的建造過程中發生了多起事故。據統計，自1975年至1978年期間，共有14人在金門大橋的施工過程中喪生。這些事故包括了工人墜落、吊裝設備故障等。
此外，還有一些其他的事故也讓人們開始對金門大橋的安全性產生了懷疑。例如，在1983年，一輛貨車在行駛到大橋上時突然失控，最終導致了多人傷亡。這些事故的發生使得人們對金門大橋的安全性和可靠性產生了質疑，因此它也被稱爲“死亡大橋”。
綜上所述，金門大橋之所以被稱爲“死亡大橋”，主要是因爲它的建造過程中發生了多起事故，以及人們對其安全性和可靠性的質疑。雖然這些事故已經過去了很多年，但是它們仍然讓人們對於這座橋樑充滿了敬畏和警惕。
