“紫禁城內騎馬”，這是我們在影視劇中經常看到皇帝恩賜給某些臣子的特權，也叫“賞朝馬”。那麼，哪些臣子有資格獲得這種恩賜呢?
紫禁城，衆所周知，皇帝的宮禁重地，是不允許在裏面騎馬的。這樣的規定，即維護了秩序，又體現了皇權的威嚴。清朝之前，幾乎沒有這種恩賜。到了清朝，出現了這種極高的待遇。在清朝，官員都在宣武門外等候進朝，王公大臣皇親國戚由神武門、其餘各官員由東華門進宮。神武、東華門外各立有“下馬碑”，到了這個地方，官員必須下馬步行去見皇帝。
清朝初年，皇帝准許過親、郡王等在紫禁城內騎馬。到了康熙年間，康熙是一位仁君，他念及年老且官階等級高的大臣行動不便。於是，特准這類官員在紫禁城內騎馬。這體現了康熙對大臣的恩遇，也是大臣們的一種殊榮，說明自己的地位和資歷已經非常高了。
乾隆朝，乾隆一直效仿這自己的皇祖父康熙帝，也維持了康熙的這種恩賜。但，乾隆又做了新的規定。這一新規主要針對滿清貴族，他准許貝子以上滿族親貴在紫禁城內騎馬。
雖然准許了一些大臣和皇親國戚紫禁城內騎馬，但也是有規定的，不是想騎到哪裏就騎到哪裏。
按照現在的史料記載：被賜在紫禁城內騎馬的朝臣，只許騎馬不許乘轎。自東華門入紫禁城者，可騎馬至景運門外之箭亭下馬;自西華門而入者，可騎馬至隆宗門外以南之內務府前下馬。
除滿清貴族外，哪些朝臣有資格獲得紫禁城內騎馬的恩賜呢?一品以上不論年歲，侍郎則必須年在六十以上，個別侍郎未滿六十但獲賜紫禁城內騎馬。這屬於一項特例而非制度。並且，每年年終由吏部開列名單奏請皇帝批准。除此之外，還有一些特例，但很少。
到了後期，咸豐和同治帝的時候，軍機大臣及侍郎且在兩書房任差使者，可不論年歲均可獲賜紫禁城內騎馬。
以上就是紫禁城內騎馬的一些具體事項了。除了紫禁城內騎馬的恩賜，還有一種類似的恩賜。上面我們提到只許騎馬不許坐轎，而另一種恩賜就是准許坐轎。這還是乾隆想出的辦法，可見乾隆爲了體現自己對大臣的恩遇，真是花了不少的心思。
乾隆還規定，被恩准在紫禁城內騎馬者，若年老有疾，經特准可坐轎(肩輿)或乘車入內。乾隆末年，大臣坐轎入紫禁城已經很多了。准許坐轎，這一點，乾隆帝也是經過研究的。主要因爲某些年老的大臣身體太差，腿腳不好或有疾病。他們上馬都困難，何談騎馬呢?萬一摔下來，那損失可就大了。所以，這坐轎比騎馬更加人性化。
既然是一種恩賜，索性惠及更多的朝臣。這樣一來，紫禁城內騎馬的朝臣少了，坐轎的多了。
“紫禁城內騎馬”是一種莫大的榮耀，也成爲了某些勢弱的皇帝拉攏朝中重臣的一種手段。
紫禁城內騎馬也好，坐轎也罷。這其實是對年老且官階等級高的朝臣的一種恩賜，也是皇恩浩蕩的一種體現，更是皇權的體現，還是一種籠絡人心的手段。
