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鄭和下西洋的船隊那麼多,怎麼互相保持聯繫?

來源:飛飛歷史網    閱讀: 3.03W 次
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鄭和下西洋的船隊非常多,每次船隻數量少則一百多艘,多則兩百多艘,分爲大腙和分腙,並且還設置了一百零九條針路,那麼他們怎麼互相保持聯繫?不清楚的讀者可以和本站小編一起看下去。

鄭和船隊所採取的通信聯絡方法不外乎有三種:

第一,旌旗燈火爲號。旌旗燈火爲號是一種視覺通信聯絡方法,就是在一定的距離範圍之內通過展示旗幟和燈火,讓別人看到,從而達到傳遞信息的目的。羅懋登的《三寶太監西洋記通俗演義》中就記載,在鄭和船隊的寶船上飄揚着不同顏色、不同形狀的號帶、大桅旗、正五方旗等旗幟幾十面,鄭和在下達指令或傳遞信息時,就要升起這些旗幟。

旗幟的不同,代表的含義也不同。比如,注意躲避淺灘、向左向右航行、預報風暴、需要救援、遭遇海盜襲擊等等信息,都要用不同數量或不同形狀的旗幟來表示。當然,用旗幟傳達信號這種方法只適用於白天,到了晚上就不能用了,晚上傳遞信號自然要用燈光和火光。

鄭和下西洋的船隊那麼多,怎麼互相保持聯繫?

爲了保證視覺通信聯絡方法的有效性,鄭和船隊在執行這些信號規定時非常嚴格。羅懋登在《三寶太監西洋記通俗演義》中記載晝行認旗幟,夜行認燈籠,務在前後相繼,左右相挽,不致疏虞。如遇敢有故縱,違誤軍情,因而僨事者,即時梟首示衆。意思是說,鄭和船隊的各船白天航海要看旗幟的號令,夜晚航海要看燈籠的號令,這樣就可以保持船隊秩序井然。

如果有不顧號令,違反規定,從而造成混亂者,就要斬首示衆。爲什麼鄭和要對違反號令的官兵實行如此嚴厲的懲罰呢?這是因爲,號令關係到整個船隊的統一行動,進而關係到國家重大任務能否完成,特別是關係到整個船隊的安全問題,所以要制定如此嚴格的規定。

從這一點上可以看出通信聯絡在航海中的重要性。可是,視覺通信聯絡方法並不是完美無缺的,它在使用時很容易受到客觀條件的限制,比如,大霧天氣和雨雪天氣,海上能見度低,旗幟、燈火信號都看不清楚。在這種情況下只能尋求其他辦法。

第二,鑼鼓喇叭傳音。鑼鼓喇叭傳音是一種聽覺通信聯絡方法,就是在一定的距離範圍之內,通過鑼鼓喇叭發出聲音,讓別人聽到,從而達到傳遞信息的目的。在中國古代,鑼鼓叭既是樂器,又是傳遞信號的工具,在生活中和軍事上都有廣泛的應用。

比如成語“鼓角齊鳴”“鳴金收兵”等描述的都戰場上軍隊作戰的場景,這裏的“數”“角”和“金”都是發號施令是營造氛團的工具。書中還記載,除了鑼鼓以外,還有喇叭和螺號,可見這些設備在航海中是常用的。

由此可見,視覺通信聯絡和聽覺通信聯絡密切結合,成爲鄭和船隊船與船之間最常用的聯絡方式,它們既快捷又方便,既清晰又直接,保證了船隊協調一致的行動。然而,兩種聯絡方法密切結合,也不可能完美無缺,其侷限性依然很大。

鄭和下西洋的船隊那麼多,怎麼互相保持聯繫? 第2張

比如,當船與船之間的距離超出了一定的範圍,無論是視覺通信聯絡方法,還是聽覺通信聯絡方法,就都派不上用場了。特別是大腙和分腙之間的聯絡,船隊和國內的聯絡,往往要在千里之外進行,這麼遙遠的距離上,無論是用旗幟、燈光,還是用鑼鼓、喇叭,都無濟於事。

第三,飛鴿傳遞書信。鴿子用於傳遞書信,在古今中外的典籍中都有大量的記載。即使在科學技術非常發達的今天,信鴿在軍事上依然有它的作用。比如,它不受無線電通信設備的限制,也不受任何無線電信號的干擾,而且還可以保守軍事祕密,在特殊情況下依然可以用於通信。據目前統計,飛行距離能達到一千至兩千千米的鴿子不在少數。所以在很多國家的部隊中,依然設置有少量的鴿子部隊。