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娘子關的由來是什麼樣的 爲何會取這麼一個名字呢

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還不知道:娘子關的由來的讀者,下面小編就爲大家帶來詳細介紹,接着往下看吧~

娘子關據傳爲唐初時,李淵的女兒平陽公主李秀寧在此駐守軍隊所建。平陽公主是唐朝第一位死後有諡號的公主,是中國封建史上,唯一一個由軍隊爲她舉殯的女子,真正的生榮死哀。因爲平陽公主率領的軍隊被老百姓稱爲“娘子軍”,所以他們駐守的關隘自然而然被稱爲“娘子關”。娘子關的這種取名由來也被大多說人所接受。在隋末唐初那個動亂年代,每個地方勢力都想招募士兵壯大自己的勢力,一方面爲自己涿鹿中原增添籌碼,另一方面也是爲了守護一方百姓免受起義軍的流毒。當時的太原留守李淵也順應時代潮流,派自己的兒女在山西各地招募軍隊。其中平陽公主的率領的軍隊算是比較另類的,這支由女人做主帥的軍隊紀律嚴明,令出必行,不驚擾百姓,受到廣大百姓的擁護。李淵攻取長安建立唐朝時,爲了防守太原大本營,平陽公主率領的娘子軍被留下來保護三晉大地,而他們所駐紮的地方就是現在的娘子關。

娘子關的由來是什麼樣的 爲何會取這麼一個名字呢

娘子軍駐紮防守娘子關,就說明了娘子關的軍事戰略意義非常重要,從地圖中就可以略知一二。娘子關扼守山西的東大門,是防守太原的第一道屏障,戰略位置及其重要。娘子關位於太行山上,左邊是黃土高原,右邊是華北平原。娘子關自古以來就成爲了由冀入晉的主要通道有“一夫當關萬夫莫開”之勢,是著名的“燕趙古道”,成爲了千百年來兵家必爭之地和商旅往來的商業重鎮。而與娘子關相伴相隨的就是有着“太行八阱之第五阱”之稱的井阱。歷史上有名的韓信背水列陣攻克趙國之戰就發生在井阱。娘子關同井阱關隔山相對,同爲軍事重地,扼太行山井阱口,爲山西和河北之間爲數不多的通道之一,不論是要保障山西,還是要保障河北的安全,娘子關都起着重要作用。

娘子關的由來是什麼樣的 爲何會取這麼一個名字呢 第2張

娘子關歷史悠久,娘子關爲戰國時期中山國所建長城的關口之一。唐朝吸取“安史之亂”教訓在此設立承天軍戍守,修建“承天軍城”防範唐帝國東部的藩鎮勢力。趙宋時建“承天寨”防守金遼邊患。由於明朝時期因邊患頻繁,嘉靖二十一年重修城堡,專設守備把守。清代增建“固關營”,分設把總駐守。現在的娘子關關城建於明代,古城堡依山傍水,居高臨下,建有關門兩座。因關城處於萬里長城內邊的“內三關長城”南端,有“萬里長城第九關”之稱。元末明初,天下大亂。朱元璋帶領農民起義軍平定長江以南的各方勢力後,開始北伐。徐達、常遇春率領的北伐軍一路勢如破竹,沿路百姓早就受夠了元朝的殘酷統治,一直盼望着中原王師的到來,於是紛紛歸附。北伐軍順利攻取了元大都,元朝殘餘勢力遠遁元上都,準備號召殘餘勢力對北伐軍進行反撲。而駐守山西的元朝將領王保保還有號稱“數十萬”的鐵騎。在元順帝的催促命令下,王保保出奇兵走雁門關準備出其不意攻取元大都,“圍魏救趙”緩解山西的防守壓力。但是徐達技高一籌沒有中王保保的計謀,反而走井阱,攻取娘子關,直取太原。王保保看着山西大本營即將失守急忙回防,雙方在太原進行了一場決戰,最後以明軍勝利告終,從此在關內再也沒有與明軍相抗衡的軍事力量。後來朱元璋又派藍玉繼續清剿北元勢力,在捕魚兒海之戰,徹底擊敗了北元小朝廷,也奠定了大明北方邊疆的穩定。

娘子關的由來是什麼樣的 爲何會取這麼一個名字呢 第3張

於是朱元璋在北部邊疆設立“九塞王”管理北部邊疆,後經明成祖發展爲九邊重鎮。分別爲遼東鎮、薊州鎮、宣府鎮、大同鎮、太原鎮、榆林鎮、寧夏鎮、固原鎮、甘肅鎮九個邊防重鎮。它們東起鴨綠江,西至嘉峪關,是明朝與蒙古殘餘勢力防禦作戰的重要戰線。明朝正統十四年,明英宗朱祁鎮北征瓦剌,卻不幸被俘,發生了土木堡之變。明朝從此由盛轉衰,後面蒙古殘餘勢力不斷騷擾邊疆,有出山西進入冀中平原從而威脅北京的戰略意圖。於是明嘉靖二十一年重修城堡,設立真保鎮,管轄的長城北起紫荊關,經倒馬關、龍泉關、娘子關、南至故關,全長390公里。邊關九鎮也變成了邊關十一鎮多了真保鎮和昌平鎮。

娘子關的由來是什麼樣的 爲何會取這麼一個名字呢 第4張

抗日戰爭時期,娘子關曾再度發揮防守的作用。1937年10月,日軍急於從平型關侵入山西佔領太原。八路軍115師在師長林彪、副師長聶榮臻指揮,充分發揮近戰和山地戰的特長,首次集中較大兵力對日軍進行的一次成功伏擊戰,八路軍在平型關取得首戰大捷,史稱“平型關大捷”,殲滅日軍1000餘人,打破了日軍不可戰勝的神話,極大鼓舞了廣大民衆的抗日決心。後來日軍便沿正太鐵路線西犯,把娘子關作爲一時的爭奪目標。當時中國軍隊以包括八路軍一部在內的數萬兵力在娘子關設防,阻敵西進,但是最終不敵日軍,娘子關迅速被日軍佔領。不久日軍從北、東兩路進入山西,太原失陷。1940年8月,八路軍進行的百團大戰中,娘子關也曾成爲戰場。當時,晉察冀軍區派10個團兵力擊破日軍佔領的正太線,破壞重點爲娘子關至平定路段。8月20日夜,八路軍主力一度攻入娘子關。

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現在的娘子關已經沒有了當年的硝煙,但是娘子關的歷史值得世人銘記。今天的娘子娘子關依然是河北與山西來往的交通要道,古老的正太鐵路從中穿過,新中國成立後,又相繼修通了經過娘子關的陽井公路和娘子關至舊關的葦舊公路,並完成了正太鐵路的複線工程和電氣化工程,這些交通設施在經濟建設方面發揮着日益重要的作用。相信娘子關在濃厚的歷史和便捷的交通下會發展的越來越好。

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