今天小編給大家帶來秦始皇修的路，感興趣的讀者可以跟着小編一起看一看。
記得曾經有位上海的某投行經理在數年前的新浪博客上提到過這樣的一件事：那就是中國人自古以來就在基建方面有着特殊的天賦。其中典型的例子就是萬里長城。
如果不算阿房宮的話，秦始皇一生在基建方面有三大傑作，而萬里長城只是其中之一，其餘兩大傑作，既靈渠(水利方面)和秦朝的“直道”。
直道
所謂“直道”，指的是從秦都咸陽通向九原地區的道路。秦朝修建此路，蓋因九原(今天的內蒙古包頭)是秦人防禦匈奴的要塞，因此秦朝極爲重視。爲了可以保證朝廷和九原方面的聯繫暢通，不會因爲道路問題出現阻礙，於是修建了這條道路。
這條道路在之後歷朝歷代都發揮重要作用，以交通要道的姿態存在，直到清代纔出現改變。
這條直道，從秦朝建成到現在，已經兩千餘年，依然寸草不生。
工程難度
對於秦朝的工匠來說，修建道路的難度係數，並不比修萬里長城容易多少。因爲秦始皇對這條道路寄予厚望。
對於秦朝的滅亡，瞭解歷史的朋友都知道，其導火索在於陳勝等人去漁陽服役的時候，因爲遇到了雨季，耽誤了行軍，最終鋌而走險，引發了大澤鄉起義。
秦始皇在世的時候，意識到如果陰雨連綿，必然耽誤軍隊和運輸隊的行進。倘若九原方面出現變故，而這時恰逢陰雨天該如何是好?於是秦始皇對這條道路提出了一個要求：那就是在雨水衝擊下，這條路的路面依舊要保持堅硬，不能泥濘難行。
此外，在秦朝，道路修建沒有水泥、瀝青等近代纔有的建築材料可用，因此古代朝廷修建的道路，往往會在夏季出現雜草叢生的狀態。秦始皇擔心雨季影響秦軍行軍的同時，野草也會影響秦軍前進，於是又要求這條路修好以後，不能長草。
這對於當時的工匠來說是一個難題。
直道建設
不過，這個問題沒有難倒大秦的工匠。
大秦的工匠先是將鋪路用的土進行了一番加工：先將這些泥土碾壓爲碎末狀，而後用火針對這些泥土進行加熱。
這樣做的目的有兩個。第一，是徹底讓泥土中殘存的野草的種子喪失生命力，二來，經過火烤的泥土，其土壤中的養分也會消失殆盡，即便有野草種子僥倖保存生命力，也會因爲土壤沒有養分而難以生長。
此外，工匠還考慮到，萬一將來有一天，這些泥土因爲偶然原因有了養分，並且有植物種子因爲風力傳播落在直道上，會危害直道，於是，在直道的土壤裏，混入了大量的鹽鹼。這樣，即便有植物種子落在直道上，也沒有任何繁衍空間。
就這樣，兩千年來，直道寸草不生。
