說起瀋陽的屯子，有一個的名氣最大，不用說您也知道，那就是皇姑屯。
且不說如今瀋陽一個重要的區已經命名爲“皇姑”，只是那個震驚中外的“皇姑屯事件”，就足以讓這裏留名中國歷史。
這是怎樣一個屯兒?當年的一聲爆炸，又有着怎樣的祕密?
咱就說說皇姑屯的故事。
有一個美麗的傳說：皇姑就是桂花
一般來講，提及地名，背後都有着一個美麗的傳說。這些年，傳說之類的不是很流行，不過，一有追根溯源的需求，“傳說君”還是要粉墨登場。
如今的皇姑屯
皇姑屯也有一個美麗的傳說。據說，當年清太祖努爾哈赤一個人到城外打獵，當行至今光明街棚戶區一帶時筋疲力盡，於是便在一農戶門前歇息。這戶人家有個閨女叫桂花，心善，見老人一身灰塵，困頓不堪，遂請至家中。老人渴了，桂花給燒的水喝，老人餓了(估計也沒打到啥野味)，桂花又給貼的苞米麪大餅子。努爾哈赤揭開鍋一看，給自己做的大餅子，而桂花一家吃的是野菜糰子，這下老人家感動了，提議認桂花做乾女兒，二人遂結爲異姓父女。
臨行，努爾哈赤說，桂花到城裏要尋義父，只找最高大氣派的宅院就是。桂花問：光找到宅院也不行啊，如果不讓進咋整呢?努爾哈赤就讓桂花找了一張紙，用燒火棍蘸水，寫了幾個字，就當入門證了。後來，桂花家遇到了點困難，便與丈夫結伴進城，找來找去，這最好的宅院是皇宮啊。這兩口子嚇屁了，原來那老頭是皇上!
找到皇宮，可是門衛不讓進去，桂花就拿出了那張紙，門口的侍衛剛開始挺橫，可是一看到紙上寫的字兒就蒙了——“迎接皇姑進宮”!立馬給跪了。見到乾女兒，努爾哈赤很高興，有意要桂花搬至皇宮享福，不料桂花並不貪圖榮華，仍願返鄉勞作。努爾哈赤遂賜大量財寶送其返鄉。桂花死後葬於村外，官府蓋皇姑廟以示紀念，後來，這裏就改名叫做皇姑屯了。
其實，關於皇姑屯的故事，美麗的傳說何止一個?只是上面這個流傳得最廣，老百姓也最認。
皇姑屯事件發生後，被炸的橋和列車
傳說不可信：原本應叫“芬古墳”
傳說很美麗，可傳說畢竟是傳說，歷史學家經過考證認爲，原來這所謂的“皇姑”桂花並不存在，努爾哈赤在瀋陽也沒住上幾年，而且成天就惦記着打仗了，哪有工夫去打獵、認乾女兒?
據史籍記載，皇姑屯位於瀋陽舊城以西十華里。清初，這裏只有少數幾戶守王公墳塋的墳丁人戶散居於此，大約在康乾時期才形成聚落，初名“黃桂窩鋪”;同治十二年(1873)刊刻的《陪都紀略》稱之爲“皇姑屯”;該書所附的《瀋陽城垣圖》上也明確表明“皇姑屯”。這大約是目前見到的有關皇姑屯的最早記載。
不過，後來出版的一些相關《縣誌》等，並不是一直都用“皇姑屯”的名字。而據專家考證，“皇姑廟”紀念和埋葬的，其實並非村姑桂花，而是簡儀親王。簡儀親王屬鑲藍旗，是努爾哈赤的弟弟莊親王舒爾哈齊的第八個兒子，也叫和碩簡親王。由於簡親王本名叫芬古，所以其墳也稱芬古墳。
專家推測，所謂皇姑墳，很可能其實就是“芬古墳”因年代久遠被叫成了“皇姑墳”。
其實，專家的說法也是推測，在瀋陽的老百姓心中，特別是皇姑人心中，倒寧願那個善良憨厚的皇姑“桂花”是真的。何況，事情過去了幾百年了，誰能肯定就沒有過這個人呢?
這裏的火車站曾叫做“瀋陽站”
說起皇姑屯，很容易讓人想起火車。關於火車的著名事件咱先不表，先說說這裏的鐵路故事，算是一個鋪墊。
皇姑屯火車站
在皇姑區的南部有座火車站，它就是皇姑屯車站。現在，這座車站還存在。只不過，已不復當年繁華。誰又能知道，當初這個火車站，執行的可是“瀋陽站”的功能。在1911年前，京奉鐵路的終點是這裏，當時該站名爲“瀋陽站”。坐京奉鐵路到奉天，到了這旮就該下車了，再坐別的車進城。
總在郊區下車，再進城，麻煩啊，就跟下了飛機還必須得打好幾十塊錢的車才能進市區是一樣的道理，爲使京奉鐵路延至奉天城根，中日兩國政府於1911年9月2日達成《京奉鐵路有關延長的協約》。決定將京奉鐵路由原來的終點站瀋陽站(即今皇姑屯站)通過橫斷的南滿鐵路向奉天城根進行線路延長。同年底，完成開通至小西邊門外的新站，起名爲“瀋陽站”。同時將原瀋陽站改爲“皇姑屯站”。
因爲有了火車站，這個偏僻的小村，也日漸繁華，商賈雲集。僅商號、貨棧、藥房等有30多家。飯莊、油坊錶店、銀匠鋪、刻字社、照相館、郵局等多處。那時候的皇姑屯，就已經不僅僅是一個屯子了。
這裏還得說說通過三洞橋。
雖然火車可以通到奉天城根，可是頗費周折。在沒修三洞橋之前，由北京方向開來的列車由皇姑屯通過，駛往“南滿站”(現瀋陽站)，再由“南滿站”到達終點站。因此，列車必須經由日本控制的“南滿站”。爲使國有鐵路完全獨立，不受日本人控制，中國政府和日本政府幾經交涉，於1914年建成三洞橋。竣工通車後，由北京方向開來的列車可由三洞橋通過“南滿”鐵道，直達奉天城根。爲方便運輸，又在現在市政府附近建一車站。後來，隨着客貨的增長及國有鐵路和南滿鐵路的激烈競爭，於1930年建成奉天總站瀋陽北站(老北站)並通車，原車站被遺棄。
一聲爆炸，全世界知道了“皇姑屯”
三洞橋建成後，中國的列車可以從橋下穿過，然後直達奉天城下。而日本鐵路的火車，則在橋上通過。
這座橋曾一度成爲中國鐵路擺脫日本人控制的一個標誌，卻爲東北王張作霖最終走向人生終點埋下了伏筆。
1928年6月4日凌晨5點30分，一聲巨響震醒了沉睡中的奉天城，也震驚了世界。
陸海軍大元帥、奉系軍閥首領張作霖的專列經過京奉、南滿鐵路交叉處的三洞橋時，火車被日本關東軍預埋炸藥炸燬，張作霖被炸成重傷，送回瀋陽帥府後，於當日死去。因在皇姑屯火車站以東，史稱皇姑屯事件。
關於皇姑屯事件，有太多的文字記載，而且已經被史學家定論爲日本人炸死了張作霖。一代梟雄，在北京走上了人生的最高峯，雖然回來得並不光彩，可是沒等到重整河山，就在遠遠地望到奉天城的巍峨城樓的時候，被人用這樣一個不光彩的手段結束了一生，不能不讓人感嘆!
被炸的張作霖專車
如今，皇姑屯的三洞橋旁，野草依舊，只是當年的巨響，已漸行漸遠。而“皇姑屯”這三個字，卻在這聲巨響過後，傳遍了世界。
據報道，皇姑屯火車站附近發現了皇姑屯醫院的舊址，而在這個舊址上，將改建“皇姑屯事件博物館”，歷史的記憶，將再次展現給衆人，“皇姑屯”三個字，也再一次從歷史走向現實。
