“木牛”“流馬”的故事大家真的瞭解嗎?今天小編給你們帶來全新的解讀~
根據《三國志》的記載，“木牛”“流馬”是諸葛亮北伐之時運輸糧草的工具。
《三國志諸葛亮傳》中有如下記載，建興九年春，諸葛亮復出祁山，用木牛運，糧盡然後退兵;與魏國將軍張郃交戰，張郃被射殺。建興十二年春天，諸葛亮與大軍從斜谷道出，以”流馬”運，與司馬宣王對陣與渭南。
根據上述資料，我們可以確定“木牛”、“流馬”是兩種不同的運輸工具。學者張應二認爲”木牛”、”流馬”不是真的牛或者馬，而是用牛馬等畜力或者人力牽引的一種木製的運輸工具。至於它們到底是什麼?目前學術界還沒有一個共識。學者樑中效認爲”木牛””流馬”就是木製的獨輪小車。在漢代的時候，人們稱之爲鹿車。根據《後漢書》有關於鹿車的記載，樑中效認定鹿車可以載人、載物，自然也可以載運糧草。樑中效和張應二都認爲”木牛””流馬”的製造者主要是諸葛亮，但是並非他一人發明製作。
至於”木牛””流馬”的具體形狀，不同的學者有着不同的觀點。我認爲應該依據《三國志》的相關記載進行推測，而不是天馬行空的去幻想。裴松之在《諸葛亮傳》的注裏有言：”木牛”者，頭部是彎曲的，腹部是正方形的，也就是所謂的“方腹曲頭”;有一個車輪，但是車子的前後左右共按有四個柱子;頭部向前，位於中部;穿過腹部有一條相當於可以用來剎車的舌頭。”木牛”如果覆載很重的話，行使的路程就會很少。裴松之接下來只描述了”流馬”的尺寸，比如肋骨長三尺五寸，廣三寸等等;以及一些製造方面的說明。但是沒有描述”流馬”的具體形狀。我認爲，這是因爲裴松之認爲”木牛”和”流馬”的構造差異不大，但是尺寸上有所不同。張應二先生認爲，”流馬”與”木牛”是兩種可以互補的運輸工具。”流馬”儘管形狀似象，但是載量比較小，所以，行動較爲便利。據張應二先生的考證，”木牛”一次可以運輸650斤左右的糧食，運載量着實不小，而”流馬”只能運輸140斤。至於速度方面，”流馬”的速度，我們不得而知;根據《三國志》我們可以知道的是裴松之認爲載着650斤左右糧食的”木牛”可以日行二十里地。
