隨着我國改革開放進程的一步步加深，我國人民都逐漸地富裕了起來，現在每家每戶有輛小汽車已經是很常見的事情了，有的還很多輛，並且每個人在開車之前都需要考到駕駛證才能上路，要不然無證駕駛是要被扣了車的，還要受到處罰，這是國家對我們人民的一些保護，這樣的法律不光保證了我們的人身安全，還保證了我們的財產安全。我國目前考駕駛證是需要理論加實踐考試的，前後共四項科目，每一項都非常重要。
可能面對現在駕照難考的現象，有的人就在想，看古人多舒服，騎着馬想去哪去哪，沒有絲毫的限制，還不用考慮紅綠燈，也不用擔心罰款，其實這樣想就錯了，我國曆來是一個法治的國度，就算是在科技尚未發達的古代，在規章制度方面也是非常完善的，古代的人在正式騎馬之前，也是得像現在這樣，成功拿到“駕馬證”才行，並且，如果沒有考過的話，還要給予懲罰，情節嚴重地還要被押去做苦役。在秦朝的《除吏律》裏面就有這樣的規定：如果一個人連續四次都沒有考過駕馬證的話，就要被罰四年的徭役，可見古人對駕駛技術的要求有多高。
當然，上面說的那些是針對於官兵來說的，畢竟他們都是用來爲國家打仗的，連馬都騎不好的話是執行不好陣型的命令的。對普通老百姓來說，雖然和官兵的考試流程是一樣的，但是卻沒有了那麼多的限制，那麼咱們就看一下古人“駕馬證”都考哪些內容吧，
第一科，過去的馬兒脖子上都有鈴鐺，第一項考覈就是考試的人讓馬兒跑起來的時候，還必須讓鈴鐺和馬兒的蹄聲落到一起。想想也覺得非常困難了是不是?這可是要比科目一理論考試要難了。
第二科，考試人驅馬沿着彎曲的迴流前進。這像極了“S”路，並且，規定不讓馬兒涉水，是不是感覺也挺變態的?
第三課，讓馬兒沿着操場的旗杆快速奔跑，不許觸杆。這是不是挺像“直線行駛”的?應該是最早的直線行駛了。
第四科，讓多輛馬車交叉跑，不能出事故。像不像是現在的路考呀?也是非常難的。
第五科，驅車追趕禽獸到達指定的區域之內，然後射殺。這個是幸虧現在沒有，要是有的話，以現在的人的學習水平，不知道多少駕校又要遭殃了。
從這些考試的流程中我們就可以看出我國古代的先人們是有多麼地難，就爲了騎個馬，駕個車，隨時會被抓去當努力就算了，還這麼嚴格，怪不得過去騎馬的人都是不多的。
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