對古代押送去流放的囚犯，來回數千里路，爲何衙役們都爭着要去很感興趣的小夥伴們，本站小編帶來詳細的文章供大家參考。
古代極惡之人犯罪後，如果不立即判處死刑，一般會流放到邊遠地區。
而流放這兩個字，其實在文字成形之時，就已經有邊角的記錄，只不過真正形成法律制度是在隋唐時期。
到了清朝末年，流放制度就不復存在了，尤其是伴隨着現代化時代的到來，天南海北各個地方都是適宜生存的，再加上各種高科技，指望着再有流放這樣的罪行，明顯是不切實際。
但問題就來了，比如在明朝是一個官員犯了錯誤，但官員的影響力太大，而且統治者也不希望立刻判處官員死刑，所以把他流放到了邊遠地區。
在流放到邊遠地區的過程當中，明朝政府必然會派遣一兩名官吏，積壓着這名犯人，省的中途出現什麼意外，可是大家明白嗎?
古代押送流放犯人的時候，衙役們可不是說閒懶不幹活，恰恰相反的是異常主動。
爲什麼來回數千裏的路程，這些衙役們還非常主動呢?這中間有何貓膩，咱們一起來看一下。
第1點，押送犯人是有固定收入的
古代的人均收入非常的低，尤其是古代衙役，如果說有編制，還能夠說得過去，畢竟朝廷會給個飯碗。
但如果沒有編制的話，那就慘了，這就意味着衙役是由當地長官直接招聘的，平日裏面不幹什麼活或者乾的活不多，那就不會拿到高工資。
好不容易有一些吃苦受罪的活，纔會給的工資高一些，比如之前的時候，一年纔有一兩銀子，但如果你押送犯人的話，一年下來就能夠有兩二兩銀子或者三兩銀子。
重賞之下必有勇夫，只要工資給到位，什麼活都能給你幹。
本着這樣的覺悟，衙役們面對這種活的時候，尤其是家裏缺錢的，往往會擠得頭破血流。
甚至還會出現你給他一年三兩銀子，我這邊只需要二兩銀子，那邊只需要一兩銀子，我們這邊簡直就是物美價廉，能者多勞者多得。
第2點，押送犯人的小費纔是大頭
大家知道在古代的時候，如果押送犯人到某一個邊遠地區，爲了防止這個犯人出現意外，必須得有幾個衙役來回巡視。
但是這個犯人在押送的過程當中，必然是吃苦受罪的，這一點是沒有任何託詞的，吃苦受罪重點表現在什麼情況下呢?
比如把這個衙役五花大綁，或者帶着手銬，腳鐐，脖子上還帶着一個大木頭的枷鎖。
因爲只有這樣，才能夠保證衙役在押犯人時的人身安全，這些犯人也不會跑掉。
雖然這樣說，可是在押送的過程當中，如果你偷偷摸摸的，把這些腳銬全部都鬆下來，一般也沒人說什麼，而且對於衙役來說，只要把犯人平安的運送到目的地，就算是大功告成。
所以也不太會難犯人，其實還是會爲難你，有一種情況不會，怎麼不爲難呢?
給錢，比如說你給這兩個衙役，一人300銀子小費，他們就可以端茶送水，這一路走下去就跟公費旅遊一樣。
因爲對於這些衙役來說，這樣的錢不賺白不賺，而且這個錢賺了，一點都不寒酸。
如果家裏面本身就是窮苦，人家犯了事了，被髮配到邊遠地區，那就沒招了，但只要家裏面有點錢的，尤其是能拿出個幾兩銀子來的，衙役們還是很好說話的，畢竟有一點總比一點沒有要好的多。
不過如果碰到黑心的衙役，要了錢之後不知足，還準備敲詐勒索一筆的話，那就有點頭痛了。
第3點，押送犯人不是直接押送到目的地
有的時候我們也會好奇，比如犯人是在東北地區審判完成之後上報朝廷，朝廷說：要押送到雲南邊遠地區。
即便是現在我們坐火車，也得坐個兩天兩宿，坐飛機的話，可能會快一些，3個小時或者4個小時的。
但在古代走過去的話，這一來一回，少則半年多則兩年，甚至這一輩子也回不來，要麼迷路了，要麼就遇到了什麼危險，這種情況其實大有人在。
其實這個是沒有辦法的事情，因爲古代本來就沒有地圖、導航、衛星，走到哪裏，只能找人去問。
但古代有一些地方人口密度大，你問一問，還能知道路怎麼走，還有一些地方，人口密度小，深山野林裏面，你就看到一個大鱷魚在那呲牙，你找誰去呢?
一來二去迷路了，連人帶貨全沒了，那不就是倒大黴了嗎?
所以正常的押送犯人是不出省，比如說你從這個地方押送，有一條固定路線押送到交界地方，然後會有這個地方的衙役繼續過來押送。
這一路走來可能中間需要轉換5到6波衙役，然後由這些衙役來不斷的押送。
啓示錄
我們始終要明白一個現實，那就是在古代，尤其是在惡劣的自然環境之下，流放到邊遠地區，的確不是一個好去處。
你不妨考慮一下，比如你是個南方人，平均溫度在20度左右，突然之間跑到了北方的極寒之地，溫度動輒在零下30度左右，你去了之後的第1年，就必須得抓緊時間挖個洞。
如果能夠扛過去，那麼自己第2年能活，如果扛不下去，這個洞裏面就只能是自己的最後安身之所。
到了邊遠地區，所有的東西都需要用自己的雙手來獲得，比如衣食住行吃穿用，甚至還需要和老虎博弈，目的就是爲了在冬天的時候，能夠多一點口糧，活下去。
而且在古代，無論是意識，還是保暖，住行，方方面面都會受到限制，所以需要考慮一下，流放到邊遠地區，究竟遭多麼大的罪，應該說是僅次於死刑的懲罰了。
小夥伴們，你們如何來看待這件事情?
