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古代大青天之一的況鍾是如何廢除廢除苛捐的?

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古代大青天之一的況鍾是如何廢除廢除苛捐的?這是很多讀者都比較關心的問題,接下來本站小編就和各位讀者一起來了解,給大家一個參考。

蘇州自古以來就是一個比較富庶的地方,然而在明代這裏卻承受了明顯過重的賦稅,主要原因還是因爲在元末明初時期,蘇州百姓太過積極地幫助張士誠去抵禦朱元璋的部隊,導致朱元璋日後在統一天下,建立大明王朝之後,在蘇州報復性地苛以重稅。

不僅如此,蘇州老百姓還需要承受很多攤派過來的苛捐雜稅,尤其以“備倭船隻”“糧運船隻”和“借馬”這三項最爲嚴重。

古代大青天之一的況鍾是如何廢除廢除苛捐的?

宣德五年七月,一向表現不錯的況鍾來蘇州擔任新的知府,他着手去竭力解決,壓在蘇州老百姓肩膀上的苛捐雜稅。

前文說過,蘇州是一個富庶的地方,與此同時她還近海,而明代的倭寇侵擾問題向來嚴重。如此一來,一個富庶的蘇州吸引了不少倭寇過來頻繁劫掠。

爲了抵禦倭寇的入侵,附近的衛所便準備了四十多隻的備倭船隻。然而實際上,這些備倭船隻,在相當長的時間裏,根本用不上。而這些備倭船隻不能光在岸邊就可以了,需要定期進行維修。

古代大青天之一的況鍾是如何廢除廢除苛捐的? 第2張

由此,當地的一些官員便將這些維修費用堂而皇之地攤派到蘇州百姓的身上,經過多方勒索和各種故意刁難,蘇州百姓所需要實際繳納的攤派費用,是遠遠超過備倭船隻所需要的修理費用的。

況鍾發現這一情況後,當即上書朝廷,揭發了當地官兵的這種敲詐勒索行爲,並請求停止這種無理的攤派。況鐘的請求得到了朱瞻基的允許。

京杭大運河自從在明朝前期被重新開通後,產自南方的大量糧食,便開始通過漕運運往北方。在這個南糧北運的巨大工程下,需要運河附近的各個府縣提供大量的運糧船隻。其中,朝廷科派給蘇州七府的數額爲,需要提供五百多艘船隻用以運糧。

然而在實際的運糧過程中,根本就用不到那麼多的船隻,這些多餘出來的船隻其建造費用和維護費用,便被科派到蘇州老百姓身上。況鍾發現這一情況後,上書請求停止這種無理的科派,得到了朱瞻基的批准。

至於“借馬”則是一個來自洪武和永樂年間的老問題了,當時因爲江北的諸多驛站出現了馬匹短缺的情況,朝廷便下令讓蘇州暫借馬匹去給這些驛站,供他們飼養。

古代大青天之一的況鍾是如何廢除廢除苛捐的? 第3張

前前後後,蘇州一共提供四百多匹馬匹過去,原本約定好三年之內歸還,結果非但沒有如期歸還,反倒是江北驛站那邊出現馬匹損失的,就要求蘇州這邊繼續提供,而這些馬匹所需要的費用也都科派到蘇州百姓的身上。

況鍾發現這一情況後,當即上書朝廷要求江北驛站歸還先前所借的馬匹,這件事情一直拖到宣德七年,朝廷方纔同意了況鐘的要求,將江北驛站歸還馬匹,同時蘇州老百姓的肩膀上也少了一項苛捐雜稅。