都江堰位於四川省成都市都江堰市城西，始建於秦昭王末年(約公元前256-前251)，是蜀郡太守李冰父子組織修建的大型水利工程。
李冰創建都江堰
秦昭王后期李冰任蜀郡守期間(約公元前276～前251)，在深入調查研究、總結前人治水經驗的基礎上，精心選擇在成都平原頂點的岷江上游幹流出山口處作爲工程地點，團結和組織西蜀各族人民，經過艱苦奮鬥，終於在公元前256年前後建成都江堰。實踐證明，歷2000多年效益不衰的都江堰水利工程，地理位置優越、合理，工程佈置適合自然規律，分水堤、溢洪道、寶瓶口三項工程相互制約、相輔相成，聯合發揮引水、分洪、排石輸沙的重要作用。都江堰至今仍然發揮着巨大的效益。
司馬遷考察都江堰
漢武帝元鼎六年(前111)，司馬遷奉命出使西南時，實地考察了都江堰。他在《史記·河渠書》中記載了李冰創建都江堰的功績。後人在其西瞻蜀之岷山及離堆處建西瞻亭、西瞻堂以示紀念。
張陵傳道青城山
東漢順帝時(126～144)，張陵從洛陽越秦嶺到鶴鳴山修道，漢安二年(143)七月一日，率弟子來青城山結茅傳道。張陵在青城一帶山區傳道13年，於漢桓帝永壽二年(156)在青城山羽化，葬第三混元頂。青城山成爲天師道的發祥地，常道觀被稱爲"仙都衆奧之妙，福地會昌之域，張天師羽化處焉"。歷代龍虎山的天師多來青城山朝拜祖庭，爲漢天師張陵掃墓。
諸葛亮設兵護堰
諸葛亮
蜀漢建興六年(228)，諸葛亮北征，以都江堰爲農業之根本、國家經濟發展的重要支柱，徵集兵丁1200人加以守護，並設專職堰官進行經常性的管理維護，開以後歷代設專職水利官員管理都江堰之先河。
王小波、李順起義
北宋太宗淳化四年(993)二月，世居味江的青城縣茶農王小波、李順因不滿朝廷的暴政，率衆起義。由於喊出了代表廣大人民心聲的"吾疾貧富不均，今爲汝均之"的口號，加上起義軍號令嚴明，對貧民百性秋毫無犯，並沒收地主土豪的財富，分給當地貧苦農民，得到廣大人民羣衆的支持，起義軍隊伍不斷壯大，盛時達數十萬人。攻佔了以成都爲中心，東到巫峽，北到劍門，南至戎州、瀘州的廣大地區。王小波、李順相繼被殺後，起義軍在張餘帶領下繼續鬥爭，直至失敗。
馬可·波羅遊歷都江堰
元世祖至元年間(1264～1294)，意大利旅行家馬可·波羅從陝西漢中騎馬，行20餘日抵成都，遊覽了都江堰。後在其《馬可·波羅遊記》一書中說："都江水系，川流甚急，川中多魚，船舶往來甚衆，運載商貨，往來上下游。"
李希霍芬考察都江堰
清同治年間(1862～1874)，德國地貌學家、地質學家李希霍芬來都江堰考察，以行家的眼光，盛讚都江堰灌溉方法之完美世界各地無與倫比。曾於1872年在《李希霍芬男爵書簡》中設專章介紹都江堰。李希霍芬是把都江堰詳細介紹給世界的第一人。
修建成灌馬路
成都到灌縣公路於1913年動工，從灌縣一端建成2公里"示範路"即告停止。1923年，四川省督理委林火良青爲總辦，改官辦爲官商合辦，1925年全線建成，1926年1月1日通車。是四川省第一條公路。
創辦合資企業
1919～1920年，灌縣人姚寶姍在小金縣長卸任後，集會省中經營界人士，與法國基督教士謝安道合資，興辦森茂伐木公司。公司以灌縣爲基地，在理番(今阿壩州理縣)等地砍伐大山原木，加工成方料，經小溝入岷江漂運至灌縣紫坪鋪收漂，再紮成大筏，水運成都銷售，獲利甚巨。是爲都江堰市第一家中外合資企業。
疊溪洪水
1933年8月25日，岷江上游茂縣境疊溪發生7.5級地震，山岩崩塌，橫斷岷江及其支流。10月9日，岷江被堵塞斷流45天后,幹流小海子潰決，積水一涌而下。10月10日1時許，洪水進入都江堰市境，洪峯流量約每秒1.02萬立方米，沖毀都江堰金剛堤、平水槽、飛沙堰、人字堤等水利工程及安瀾索橋。內、外江水匯成一片，汪洋無際。16個鄉鎮受災，毀農田1000公頃，死亡5000餘人。紫坪、白沙岷江沿岸1萬餘立方米木材、1000多噸煤炭及藥材漂沒無遺，都江堰以下各河流沿岸房舍、橋樑、碾磨沖毀無數，流離失所的災民在萬人以上。
黃炎培都江堰辦學
1941年，黃炎培到都江堰選定城東郊豐都廟爲校址。翌年暑假，委派重慶職業學校校長陸叔昂來灌縣購置水田、耕牛、農具，爲教學實習準備條件。1944年2月，"都江實用職業學校"開學，由沈肅文任校長，黃炎培偕夫人姚維鈞到灌縣主持開學典禮，並親爲學校制定"理必求真,事必求是,言必守信，行必踏實"的校訓。學校提倡"手腦並用"的學風，注重學生思想修養、文化知識和生產技能的培養。學校建立董事會，黃炎培任董事長。抗日戰爭勝利後，學校於1945年10月交由灌縣地方接辦。
