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最早涉足非洲的中國人!杜環的旅行起因很奇特!

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最早涉足非洲的中國人!杜環的旅行起因很奇特!接下來跟着小編一起欣賞。

唐玄宗時期,杜環成爲第一個遊歷地中海和非洲的中國人,但是他旅行的起因卻很奇特。

中國和歐洲遠隔着廣闊亞洲大陸,西漢時期,漢武帝派張騫出使西域,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,打通了地中海各國的陸上通道,就是著名的絲綢之路。

公元97年,東漢名將班超擊敗了匈奴人的侵擾,重開了通往亞洲西部的“絲綢之路”後,派遣部將甘英出使訪問歐洲的大秦國(即羅馬帝國)。甘英等一行到了波斯灣,因海浪大,未能從海路進入紅海到達大秦國。

東漢以後,魏晉南北朝時期“絲綢之路”時斷時續。東晉法顯從絲綢之路陸路出發到達印度,經海路返回國內。唐朝初年玄奘到印度取經歷經10多年,也只到達印度。

唐玄宗時期,杜環成爲遊歷地中海的第一個中國人。

八世紀,阿拉伯帝國統一了西亞和中亞,疆域與唐朝接壤。公元751年,唐軍高仙芝在中亞的怛羅斯附近與大食(阿拉伯帝國)發生了一場正面交戰。唐軍大敗,戰亡5萬人,被俘約2萬人。

高仙芝的文官杜環也成爲俘虜。杜環出身官宦世家,他的叔叔杜佑是唐朝著名的史學家,官至節度使和宰相;杜環的侄子杜悰,也當過宰相;杜環的另一個侄子杜牧是家喻戶曉的大詩人。俘虜中有很多工匠,俘虜唐軍給阿拉伯帶去了造紙等先進技術,獲得阿拉伯人的重視。

杜環跟隨阿拉伯軍隊走過很多地方,見識到中亞和西亞的風土人情。杜環以其對建築設計的理解和對東方文明的掌握,使得他在此期間逐漸被當地官員提升,成爲督建城市建設和參與工程設計的一員。公元758年左右,杜環參與了阿拉伯興建都城巴格達,記錄下盛況。

公元760年,阿巴斯帝國都城巴格達建成,杜環隨呼羅珊軍團一路西行到達耶路撒冷。在這裏,阿巴斯帝國國王曼蘇爾親自接見了杜環,對杜環進行賞賜,也向杜環詳細瞭解大唐帝國風土人情和帝都長安風貌。

公元761年,杜環被免去俘虜身份,可以自由出行。重獲自由的杜環歸心似箭,立刻起身從埃及取道紅海,並搭乘前往大唐的商船,經過數月航行,公元762年終於在廣州港靠岸,返回了闊別11年之久的故土。

歸國後,他把經歷西域各地的見聞,寫成《經行記》一書。杜環寫的《經行記》一書後來也亡佚了。幸而他的族叔杜佑寫有《通典》一書,摘錄了《經行記》的片段,其後《太平御覽》,《太平寰宇記》、《通志》、《通考》等也轉載了一部分內容。

杜環在《經行記》中這樣寫道:“摩鄰國,在勃薩羅國西南,渡大磧,行二千里至其國,其人黑,其俗獷,少米麥,無草木,馬食乾魚,人滄鶻莽。鶻莽即波斯棗也。瘴癘特甚”。

最早涉足非洲的中國人!杜環的旅行起因很奇特!

11年期間,杜環從巴士拉出發,從陸路穿過蘇伊士地峽到達非洲埃及。在埃及,他對當地醫學大加讚揚:“大秦(此處即指埃及),善醫眼及痢,或未病先見,或開腦出蟲”。從埃及往摩洛哥,他們選擇了路途較短的“沙漠之路”,經巴爾卡綠洲、費贊、奈福薩、祖伊拉、瓦爾賈拉、薩傑拉馬薩,直抵大西洋邊。

杜環最遠到達了地中海,是有歷史記錄最早涉足非洲的中國人。他的路程比著名的“唐僧取經”即玄奘印度之行,還要遠一倍以上。杜環也成爲世界史上著名的遊歷旅行家。