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德國八大機場罷工是怎麼回事 他們爲什麼要罷工

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1月15日,德國境內8座機場安檢人員大罷工,罷工引發德國機場大混亂,受此影響取上千架次航班被迫取消,13.5萬名乘客出行被擱淺。罷工從15日凌晨2點開始,一直持續到晚上8點。參加罷工的有來自法蘭克福、慕尼黑、漢諾威、漢堡等8個機場的乘客、行李和貨物安檢人員。此次大罷工的組織者是德國工會組織--德國服務行業工會,該工會要求,給德國各地機場的所有安檢人員增加薪酬,從現在的每小時17歐元調升到20歐元。

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早在2013年1月,聯邦德國政府審議通過了《聯邦政府航空戰略》在系統分析德國航空業的發展基礎、需求、機遇和挑戰等的基礎上,明確了其航空業發展的總體目標和重點任務提出了產政研學等各主體的任務分工,確立了政府加快產業發展的政策舉措。

德國八大機場罷工是怎麼回事 他們爲什麼要罷工 第2張

LuFo計劃1995年啓動至今已實施4期,2007-2017年計劃總投入10億歐元,在德國民用飛機發展中發揮了重要作用,今天市場上的許多技術都是該計劃的成果。LuFo還通過提高資助比例和提供專項補貼,激勵大企業委託中小企業承擔子任務。

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下一步,圍繞歐盟“航線2050”戰略確定的目標,在對已結題、在研和將要支持的LuFo計劃項目進行認真評估的基礎上,進一步完善LuFo。繼續把成果應用和產業化前景、科技領先性和產(學)研合作網絡作爲項目評價標準

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