波爾多聖讓站(Gare de Bordeaux Saint-Jean)，位於法國阿基坦大區(Région Aquitaine)吉倫特省(Gironde)省會波爾多市，是該市最大的火車站，也是法國重要的一個鐵路樞紐。2012年，波爾多聖讓站累計發送旅客數量超過1100萬人次，在外省(法蘭西島大區以外的地區)中排名第六位。下面小編就爲大家帶來詳細的介紹，一起來看看吧!
波爾多聖讓站位於波爾多市區的東南側，加龍河(La Garonne)左岸，距離波爾多市政廳(Hôtel de Ville)大約2公里。車站呈南北走向，正門朝西。波爾多有軌電車C線經過波爾多聖讓站的門口，旁邊爲出租車停靠點和公交車站，再向南側則爲汽車站。站內則有一條地下通道可連接車站的東面。
車站歷史
波爾多聖讓站最初建於1855年，但它並不是波爾多最早的火車站。早在1841年，波爾多的第一條鐵路波爾多—拉特斯特(La Teste)就已建成通車，該線路的起點站爲波爾多塞古爾站(Gare de Bordeaux-Ségur)，但由於該線路並沒有與全國鐵路網連接，故而旅客數量較少。
1852年，昂古萊姆—波爾多的鐵路線建成通車，其終點站是位於加龍河右岸的波爾多巴斯蒂德站(Gare de Bordeaux-Bastide)。該線路可直接連接巴黎和法國的大部分地區，故而旅客數量明顯增加。而該站當時由巴黎-奧爾良鐵路公司管理，故而巴斯蒂德站又一度被稱爲“奧爾良站”(Gare d'Orléans)。
在經歷了塞古爾站和巴斯蒂德站之後，直到1855年，波爾多聖讓站才正式出現。當年，波爾多—朗貢(Langon)的鐵路線通車，起點站設在了加龍河左岸的波爾多聖讓站，該站的建立也代替了之前的波爾多塞古爾站。
不過，當時的聖讓站僅僅是一個乘降所，設施非常簡陋。1860年8月5日，橫跨加龍河的聖讓大橋(La Passerelle Saint-Jean)正式通車，使得加龍河以北的巴黎—奧爾良—波爾多一線的列車可以進入聖讓站。由於波爾多的主城區位於加龍河左岸，故而選擇波爾多聖讓站上下車的旅客數量明顯多於波爾多巴斯蒂德站。
隨着客流的增長，原有的波爾多聖讓站已不能滿足旅客的需要。1889年，波爾多聖讓站的改造計劃開始進行。1898年2月28日，新的波爾多聖讓站正式投入使用。
交通線路
以波爾多聖讓站爲中心，共有5個不同方向的鐵路：
向西北：即南特-波爾多鐵路。先跨過加龍河，然後跨越多爾多涅河(La Dordogne)，進入濱海夏朗德省(Charente-Maritime)境內，到達聖特(Saintes)，再一路向北，經拉羅謝爾和拉羅什最終到達南特。在聖特可換乘前往華陽(Royan)、尼奧爾(Niort)和干邑(Cognac)等方向的列車。複線鐵路，尚未電氣化，平均旅速在90Km/h左右，部分路段可超過100Km/h。由波爾多前往南特的列車大約需要4個多小時。
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