噴氣式飛機，又叫做噴射機，是一種使用噴氣發動機作爲推進力來源的飛機。外文名叫做Jet Plane，第一架飛機叫做He-178，誕生時間第二次世界大戰。
其與傳統的螺旋槳飛機除了使用的動力系統不同之外，所適合的飛行環境也不盡相同：螺旋槳式飛機需通過螺旋槳擾動周遭空氣達到往前推進的目的，因此不能在空氣密度太稀薄的高空中飛行;相反，噴氣式飛機由於發動機運作原理的不同，需在10,000至15,000米的高空中才能達到最佳推進效率。除此之外，爲配合高空飛行時的氣壓降低，噴氣客機大部分都配置有加壓艙，而駕駛噴氣軍用機的飛行員，則需要穿戴具有加壓功能的飛行服及飛行面罩。
世界上第一架真正實用化的噴氣式飛機，普遍認爲是1939年8月27日納粹德國首度試飛成功的亨克爾(Heinkel)He 178。
今日的民用噴氣式飛機大多以75%至85%音速飛行，相當於0.75至0.85馬赫，它們所使用之推進系統，依照其運作原理的特性差異，通常還可以被大致分類爲下面幾種：
渦輪噴氣發動機(Turbojet Engine)
渦輪扇發動機(Turbofan Engine)
渦輪螺旋槳發動機(Turboprop)
衝壓式噴氣發動機(Ramjet Engine，仍在發展階段尚未實際量產)
速度超過1馬赫的現役中超音速噴氣式飛機目前只有軍用機，曾使用過的超音速客機——協和式與Tu-144皆已退役。雖然超音速噴氣式飛機能超音速飛行，但其發動機仍先將氣流減至次音速才送進燃燒室。能直接將超音速氣流燃燒產生動力的超音速燃燒衝壓發動機仍在實驗階段。
