5月14日，滴滴上海分公司成立女性司機“木蘭女性聯盟”。該聯盟將滴滴上海女司機組織到一起，在線分享、討論安全服務與做單技巧。5月8日，滴滴總裁柳青也發微博稱自己開始練車!你說不定會打到她的車。
5月8日，@柳青-滴滴 發練車Vlog，表示自己拿駕照19年了，但車技一般，希望練上幾個月，成爲一名合格的網約車或順風車司機。
柳青稱，此舉是爲了更直接地體驗產品和服務。
有報道稱，順風車GMV每年環比增長50%，2017年，順風車的GMV接近200億人民幣左右，收入是20億人民幣，淨利潤接近9億人民幣。同年，滴滴的淨利潤是10億人民幣，剩下的一個億來自代駕，2018年順風車GMV的目標是400億人民幣 ，淨利潤20億人民幣。針對這些數據，滴滴官方不予迴應。
更早時候，4月16日，滴滴順風車負責人張瑞通過微博發佈了“滴滴順風車致大家的一封信”，信中提到了順風車在下線期間的反思，並公佈五大整改方向。
這五大整改方向分別是：一、迴歸順風車本質，盡全力抵制非法營運;二、去掉個性化頭像、性別等個人隱私相關信息的顯示;三、用戶准入信息篩查持續加強，盡最大努力杜絕人車不符;四、加大客服資源投入，提高客服處置能力;五、提升應急處置能力，優化調證流程。
至於“順風車何時迴歸”的疑問，當時滴滴迴應表示:“目前順風車仍然在全力投入安全整改中，暫無具體上線時間表”。
