隨着中國國力的提升，經濟水平的提高，人們的生活水平也有了質的飛躍。原本連自行車都買不起的中國人，如今卻幾乎家家都有小車。雖然如今的我們，想要買個小車是很簡單的事情，但是在一百多年前，這卻是一件難事。據說，中國的第一輛汽車乃是慈禧皇后的座駕，只有這種身份的人才能夠開得起汽車。
慈禧的這輛汽車，是袁世凱在她六十七歲大壽之時送給她的。據說爲了討慈禧太后的歡心，袁世凱整整花了一萬大洋，而這輛車則成爲了中國歷史上第一輛進口汽車。雖然這輛車和現代的車比起來並不怎麼樣，反而像是一輛四輪馬車。
與馬車唯一區別在於，這輛車不用馬來拉，而是配備了10馬力的橫置式汽油發動機。這種配置意味着這輛汽車的最高時速可以達到19公里/小時。車上配備有兩個後座和一個駕駛座，爲敞開式車廂。看到這個車，讓人聯想到的便是如今公園裏面的觀光車。
慈禧收到這個禮物的，當然是十分高興的，於是便讓人載着她去兜風了，在這過程中還鬧過一些笑話。慈禧曾經對太監李蓮英說道“跑這麼快，得吃不少的草吧。”
由此不難看出，雖然慈禧已經擁有了比較先進的事物，但是由於思想的禁錮，她一直使用過去的思想來看待新的事物，這也是爲何清王朝原本在維新變法之時，慈禧會出來力阻的原因。
不僅這件事情，慈禧還是個比較迂腐之人。兜風時候的興致過了之後，慈禧突然發現，車伕竟然坐在了自己的前面，這是一種大不敬的行爲。於是乎，爲了讓自己的順心點，慈禧便讓司機跪着開車。
慈禧這樣的舉動，無疑是拿自己的生命開玩笑。因此，司機自然是十分害怕的，聰明的他使了個伎倆，謊稱車壞了，然後連夜逃跑了。聽說這輛車曾經還撞過一個小太監，但是因爲宮中只有一個會開車的人，於是慈禧便放過了司機。
這輛汽車的牌子一直是人們研究的一個問題，有人認爲這是圖利亞汽車，也有人認爲這是奔馳生產的，不然後來他們也不會想要用十輛限量版汽車，只爲了換取這輛古董車。
時至今日，慈禧早已去世，而這輛車卻留下了下來，並被放進了博物館，以供世人蔘觀。
參考資料：《慈禧太后與中國第一輛汽車》
